Die Huajiang Grand Canyon Bridge öffnet 625 Meter über dem Fluss

Was im Video passiert

New China TV, der englischsprachige YouTube-Kanal der Nachrichtenagentur Xinhua, veröffentlichte diese aufgezeichnete Sendung am 28. September 2025, dem Eröffnungstag der Huajiang Grand Canyon Bridge. Sie dauert knapp 18 Minuten. Laut Beschreibung behandelt sie den Bau, die Bedeutung und die Folgen für die Region: Nach drei Jahren Arbeit dauert die Fahrt über die Schlucht statt zwei Stunden nur noch etwa zwei Minuten.

Das Vorschaubild erklärt die Aufmerksamkeit. Aus der Luft siehst du eine schlanke Hängebrücke mit zwei hohen Türmen über einer tiefen grünen Karstschlucht. Weit darunter windet sich ein Fluss; Serpentinen steigen auf beiden Seiten die Hänge hinauf. Diese Landschaft zeigt unmittelbar, warum dieser Teil Chinas so viele Brücken braucht.

Wie hoch ist die höchste Brücke der Welt?

China Dailys Bericht vom Eröffnungstag nennt etwa 625 Meter zwischen Fahrbahn und Wasser über dem Huajiang-Abschnitt des Beipan. Die Hauptspannweite beträgt 1.420 Meter, laut China Daily die längste im Gebirge. Der Bau begann 2022. Mit der Eröffnung wurde die Schnellstraße zwischen dem Sonderbezirk Liuzhi und dem Kreis Anlong vollständig.

Offiziell wurde der Höhenrekord im April 2026, als Guinness World Records die Brücke bestätigte: laut Xinhua 626,01 Meter und damit weltweit am höchsten. Sie löste eine andere Querung desselben Flusses in Guizhou ab, die 565,4 Meter hohe Beipanjiang-Brücke, deren Rekord 2018 bestätigt worden war. Laut Xinhua unterstützte BeiDou-Satellitenpositionierung die Vermessung. Die Stahlfachwerk-Hängebrücke wurde von der Guizhou Communications Investment Group gebaut.

Genau dafür ist Guizhou unter Ingenieuren bekannt. Tiefe Flusstäler zerschneiden das zerklüftete Karstplateau. Laut dem gegenüber China Daily zitierten Verkehrsministerium der Provinz sind dort mehr als 32.000 Brücken fertig oder im Bau. Guizhou hält fast die Hälfte der 100 höchsten Brücken der Welt.

So besuchst du die Huajiang Grand Canyon Bridge

Die Brücke trägt eine Schnellstraße und wurde durch die Anlagen ringsum selbst zum Reiseziel. In einem Besucherbericht vom April 2026, den Guizhous Provinzregierung neu veröffentlichte, nennt China Daily die Raststätte Yundu im Kreis Zhenfeng als Besucherzentrum. Attraktionen sind ein Panoramaaufzug, eine gläserne Aussichtshalle in Brückenmitte, ein Randsteg ohne Geländer, ein Café nahe der Mitte sowie für Mutige Bungeesprung und eine BASE-Jumping-Plattform. Im nahen traditionellen Bouyei-Dorf Huajiang gibt es inzwischen Restaurants und Gästehäuser.

An der Brücke gibt es keinen Bahnhof. Die meisten ausländischen Besucher kommen deshalb mit dem Auto. Fahrdienst-Apps können dich hinbringen. Unser DiDi-Ratgeber erklärt die Buchung auf Englisch. Das Buchungs-Mini-Programm läuft in WeChat und ist wie viele Mini-Programme möglicherweise überwiegend auf Chinesisch. Der Ratgeber zu China-Reise-Apps erklärt die Einrichtung von WeChat vor der Reise. Beim Rest hilft ein Kameraübersetzer.

Mandarin für Autofahrt und Ticketschalter

Im ländlichen Guizhou ist Englisch viel seltener als in Beijing oder Shanghai. Ein paar Sätze helfen. Die Lektion zu Ziel und Route behandelt Gespräche mit dem Fahrer. Die Lektion zu Tickets und Preisen und die Lektion zu Öffnungszeiten und Reservierungen helfen am Schalter. Mit der Lektion zu Fotos und Besucherservice bekommst du ein Foto mit der Brücke im Hintergrund.