Eine Münze balanciert auf ihrer Kante im chinesischen Schnellzug bei 350 km/h

Was im Video passiert

Die Idee ist so einfach wie ein Versuch im Naturkundeunterricht. Xinhua, Chinas staatliche Nachrichtenagentur, stellte eine Zwei-Euro-Münze in einem Fuxing auf die Kante und ließ die Kamera laufen, während der Zug laut Videobeschreibung konstant 350 km/h hielt. Der Titel stellt die zentrale Frage: Wie lange bleibt die Münze stehen? Das Video dauert etwas mehr als acht Minuten.

Das Vorschaubild zeigt die Versuchsanordnung. Auf der Fensterbank stehen die Münze, ein auf seinem Ende balancierender Stift, ein Smartphone mit Stoppuhr und eine umgedrehte Plastikflasche auf ihrem Deckel. Draußen zieht grüne Landschaft vorbei. Jeder Gegenstand würde beim ersten deutlichen Ruck umfallen. Das macht den Test so unmittelbar verständlich: keine Geschwindigkeitsanzeige zum Deuten, nur Dinge, die stehen bleiben oder kippen.

Das Veröffentlichungsdatum war kein Zufall. Xinhua stellte das Video am 21. September 2017 online. Die Beschreibung verbindet den Münztest mit der Nachricht dieses Tages: Die Höchstgeschwindigkeit auf der Schnellfahrstrecke Beijing–Shanghai stieg wieder auf 350 km/h, sechs Jahre nach der Absenkung auf 300 km/h.

Warum eine Münze bei 350 km/h stehen bleiben kann

Der Zug gehört zur Fuxing-Familie (复兴, Fùxīng, „Wiederbelebung“). Laut China Daily debütierten die ersten beiden Modelle CR400AF und CR400BF am 26. Juni 2017. Sie fuhren zeitgleich in Beijing South und Shanghai Hongqiao ab. Sie wurden für etwa 350 km/h Reisegeschwindigkeit und bis zu 400 km/h Höchstgeschwindigkeit konstruiert.

Drei Monate später trat das höhere Tempo in Kraft. Laut China Dailys Bericht zur Umstellung fuhren 14 Fuxing-Züge auf der 1.318 Kilometer langen Strecke mit 350 km/h. Die schnellste Fahrt sank auf 4 Stunden 28 Minuten, während andere Züge bei 300 km/h blieben.

Geschwindigkeit allein erklärt die Münze aber nicht. Entscheidend ist, wie wenig der Wagen schwankt. Das beginnt beim Gleis. In einem Beitrag vom Februar 2026 bezeichnete Xinhua den Münztrick als besonders anschaulichen Eindruck von Laufruhe und nannte lückenlose Schienen als Grund. Ein Schweißwerk verbindet gewöhnlich fünf 100-Meter-Schienen zu einer 500-Meter-Schiene. Diese wird zur Strecke gebracht und dort erneut verschweißt. Weniger Stöße bedeuten weniger kleine Schläge, wenn ein Rad eine Lücke überquert. Derselbe Bericht beschreibt, wie Schweißer Verbindungen von Hand auf Versätze bis hinunter zu 0,2 Millimetern prüfen.

Münzvideos sind inzwischen ein eigenes kleines Genre, von Fahrgästen auf vielen Strecken aufgenommen. Xinhua fällt auf, weil die Nachrichtenagentur selbst den Clip am ersten Tag des schnelleren Fahrplans veröffentlichte. Für einen anderen Geschwindigkeitsrekord siehe den Shanghai Maglev, der schwebt statt rollt.

So fährst du selbst mit einem Fuxing

Fuxing-Züge sind reguläre Linienzüge statt Touristenfahrten. Du musst nur ein Schnellzugticket buchen. Ausländische Besucher kaufen mit Reisepass auf der englischen 12306-Website oder in der offiziellen App, bei Vermittlern wie Trip.com oder am Bahnhofsschalter. Der Verkauf startet 15 Tage vor Abfahrt. Dein Buchungspass ist dein Ticket am Eingang, an der Sperre und im Zug. Unser Schnellzug-Ratgeber erklärt Registrierung, Klassen und Bahnhofskontrollen Schritt für Schritt.

• Wähle einen G-Zug. Zugnummern mit G gehören zu den schnellsten Verbindungen. Auf der im Video genannten Strecke Beijing–Shanghai fahren sie zwischen Beijing South und Shanghai Hongqiao.
• Buche einen Fensterplatz. In der zweiten Klasse sind A und F am Fenster. Dort hast du eine Ablage für deinen eigenen Münztest.
• Wähle den richtigen Moment. Warte auf konstante Fahrt auf gerader Strecke. Beschleunigung, Bremsen und Kurven können eine Münze auch auf sehr ruhigem Gleis umwerfen.
• Halte den Pass bereit. Du brauchst ihn am Bahnhofseingang, an der Sperre und beim Verlassen am Ziel.

Du möchtest sehen, wie Gleise verlegt und verbunden werden? Das Longyan-Bahnvideo zeigt, wie 1.500 Arbeiter einen Bahnknoten in einer Nacht umbauen.

Mandarin für Bahnhof und Zug

An großen Bahnhöfen spricht manches Personal Englisch. Ein paar kurze Fragen auf Mandarin helfen trotzdem bei der Suche nach Schalter oder Bahnsteig. Die kostenlose Lektion zu Tickets und Zugang behandelt Ticketkauf und Sperren, die Lektion zu Bahnsteigen und Umsteigen hilft beim richtigen Zug, und die Verspätungslektion gibt dir Wörter für Fahrplanänderungen.