மணிக்கு 350 கி.மீ. வேகத்தில் சீன அதிவேக ரயிலில் விளிம்பில் நிற்கும் நாணயம்

காணொளியில் என்ன நடக்கிறது

அறிவியல் வகுப்பு விளக்கத்தைப் போல எளிய முயற்சி. சீன அரசு செய்தி நிறுவனமான Xinhua, Fuxing அதிவேக ரயிலில் இரண்டு யூரோ நாணயத்தை விளிம்பில் நிறுத்திப் படமாக்கியது. ரயில் சீராக மணிக்கு 350 கி.மீ. வேகத்தில் சென்றதாக விளக்கம் கூறுகிறது. நாணயம் எவ்வளவு நேரம் நிற்கும் என்பதே காணொளித் தலைப்பின் கேள்வி. காணொளி எட்டு நிமிடங்களுக்குச் சற்று அதிகமாக ஓடுகிறது.

சிறுபடத்திலேயே காட்சி புரிகிறது. சன்னல் விளிம்பில் நாணயம் நிற்கிறது. அருகே நுனியில் நிற்கும் பேனா, நேரக்கணிப்பைக் காட்டும் கைப்பேசி, மூடியின் மீது தலைகீழாக நிற்கும் பிளாஸ்டிக் தண்ணீர்ப் பாட்டில். வெளியே பசுமையான கிராமப்புறம் வேகமாகக் கடக்கிறது. ஒரு நல்ல அதிர்வு ஏற்பட்டாலே இவை சாய்ந்துவிடும் என்பதால் சோதனை எளிதில் புரிகிறது. வேகமானியைப் புரிந்துகொள்ள வேண்டாம்; பொருட்கள் இன்னும் நிற்கின்றனவா என்பதைப் பார்த்தால் போதும்.

வெளியிட்ட நாள் தற்செயலானதல்ல. Xinhua, 21 செப்டம்பர் 2017 அன்று வெளியிட்டு, நாணயச் சோதனையுடன் அன்றைய செய்தியை இணைத்தது: பெய்ஜிங்–ஷாங்காய் அதிவேகப் பாதையில் ஆறு ஆண்டுகளுக்கு முன் மணிக்கு 300 கி.மீ. ஆகக் குறைக்கப்பட்ட அதிகபட்ச வேகம் மீண்டும் 350 கி.மீ. ஆக உயர்ந்தது.

மணிக்கு 350 கி.மீ. வேகத்திலும் நாணயம் நிற்பது ஏன்

காணொளியின் ரயில் Fuxing குடும்பத்தைச் சேர்ந்தது (复兴, Fùxīng, ‘புத்தெழுச்சி’). முதல் இரு வகைகளான CR400AF, CR400BF 26 ஜூன் 2017 அன்று அறிமுகமானதாக China Daily தெரிவித்தது. ஒரே நேரத்தில் Beijing South, Shanghai Hongqiao நிலையங்களிலிருந்து புறப்பட்டன. சுமார் 350 கி.மீ./மணி பயண வேகத்துக்கும் 400 கி.மீ./மணி வரை அதிகபட்ச வேகத்துக்கும் வடிவமைக்கப்பட்டவை.

மூன்று மாதங்களுக்குப் பிறகு புதிய வேகம் நடைமுறைக்கு வந்தது. China Daily செய்தியின்படி, 1,318 கி.மீ. பாதையில் 14 Fuxing ரயில்கள் மணிக்கு 350 கி.மீ. வேகத்தில் இயங்கத் தொடங்கின. மிக விரைவான பயணம் 4 மணி 28 நிமிடமாகக் குறைந்தது. மற்ற ரயில்கள் மணிக்கு 300 கி.மீ. வேகத்திலேயே இயங்கின.

வேகம் மட்டும் நாணயம் நிற்பதை விளக்காது. பெட்டி எவ்வளவு குறைவாக அதிர்கிறது என்பதே முக்கியம்; அது தண்டவாளத்தில் தொடங்குகிறது. பிப்ரவரி 2026 கட்டுரையில், ரயிலின் சீரான பயணத்தை நேரடியாக உணரும் வழிகளில் நாணயச் சோதனையும் ஒன்று என Xinhua விவரித்து, இணைப்பிடைவெளியற்ற தண்டவாளத்தை ஒரு காரணமாகக் குறிப்பிட்டது. பொதுவாகப் பற்றவைப்பு மையத்தில் ஐந்து 100 மீட்டர் தண்டவாளங்கள் ஒரே 500 மீட்டர் தண்டவாளமாக இணைக்கப்படும். பாதைக்குக் கொண்டுசென்றபின் மீண்டும் பற்றவைக்கப்படும். இணைப்புகள் குறைந்தால் இடைவெளியைக் கடக்கும்போது சக்கரத்துக்கு ஏற்படும் சிறு அதிர்வுகளும் குறையும். 0.2 மி.மீ. அளவு விலகல்களைக்கூடத் தொழிலாளர்கள் கையால் சரிபார்ப்பதாக அதே செய்தி கூறுகிறது.

பின்னர் பல வழித்தடப் பயணிகள் படமாக்கும் நாணயக் காணொளிகள் ஒரு தனிவகையாகவே ஆகிவிட்டன. அதிக வேக அட்டவணையின் முதல் நாளிலேயே செய்தி நிறுவனம் வெளியிட்டது Xinhua பதிப்பின் சிறப்பு. உருளாமல் மிதக்கும் மற்றொரு வேகச் சாதனை ரயிலை ஷாங்காய் மேக்லெவ் காணொளியில் பாருங்கள்.

நீங்களும் Fuxing ரயிலில் பயணிப்பது எப்படி

Fuxing ரயில்கள் வழக்கமான அட்டவணைச் சேவைகள்; சுற்றுலாவுக்கெனத் தனியாக இயக்கப்படுபவை அல்ல. அதிவேகச் சீட்டு முன்பதிவு செய்தால் பயணிக்கலாம். வெளிநாட்டுப் பயணிகள் கடவுச்சீட்டுடன் 12306 ஆங்கிலத் தளத்தில், அதிகாரப்பூர்வச் செயலியில், Trip.com போன்ற முகவரிடம் அல்லது நிலையச் சீட்டு மேசையில் வாங்கலாம். புறப்படுவதற்கு 15 நாட்கள் முன் விற்பனை தொடங்கும். முன்பதிவில் பயன்படுத்திய கடவுச்சீட்டே நிலைய நுழைவு, ஏறும் வாயில், ரயில் உள்ளே உங்கள் சீட்டு. பதிவு, இருக்கை வகைகள், நிலையச் சோதனைகளை அதிவேக ரயில் வழிகாட்டி படிப்படியாக விளக்குகிறது.

• G ரயிலைத் தேர்ந்தெடுங்கள். Gஇல் தொடங்கும் எண்களுள்ள ரயில்கள் மிக விரைவான அதிவேகச் சேவைகள். காணொளி விளக்கத்திலுள்ள பெய்ஜிங்–ஷாங்காய் பாதையில் Beijing South, Shanghai Hongqiao இடையே இயங்குகின்றன.
• சன்னல் இருக்கையைப் பதிவு செய்யுங்கள். இரண்டாம் வகுப்பில் A, F சன்னல் இருக்கைகள். நாணயச் சோதனைக்கு விளிம்பு கிடைக்கும்.
• சரியான தருணத்தைத் தேர்ந்தெடுங்கள். நேரான பாதையில் ரயில் சீராகச் செல்லும்வரை காத்திருங்கள். வேகமெடுத்தல், பிரேக், வளைவுகள் சீரான தண்டவாளத்திலும் நாணயத்தைச் சாய்க்கலாம்.
• கடவுச்சீட்டை எளிதில் எடுக்கும்படி வையுங்கள். நிலையத்தில் நுழையவும் வாயிலைக் கடக்கவும் மறுமுனையில் வெளியேறவும் தேவை.

தண்டவாளத்தைப் பதித்து இணைப்பது எப்படி என அறிய விரும்புகிறீர்களா? லோங்யான் ரயில்வே காணொளி, ஒரே இரவில் 1,500 தொழிலாளர்கள் ரயில் சந்திப்பை மறுகட்டமைப்பதைக் காட்டுகிறது.

நிலையத்திலும் ரயிலிலும் பயன்படும் மாண்டரின்

பெரிய நகரங்களில் சில நிலையப் பணியாளர்கள் ஆங்கிலம் பேசுவார்கள். இருந்தாலும் சீட்டு மேசை அல்லது நடைமேடை தேடும்போது சில சிறு மாண்டரின் கேள்விகள் உதவும். இலவச சீட்டு மற்றும் நிலைய நுழைவுப் பாடம் சீட்டு வாங்கவும் தடுப்புகளைக் கடக்கவும் உதவும். நடைமேடை மற்றும் மாறிச் செல்லும் பாடம் சரியான ரயிலைத் தேட உதவும். தாமதப் பாடத்தில் அட்டவணை மாறும்போது தேவையான சொற்கள் உள்ளன.