Obre el pont del Gran Canó de Huajiang, a 625 metres del riu

Què passa al vídeo

New China TV, el canal anglès de Xinhua a YouTube, va publicar aquesta emissió enregistrada el 28 de setembre de 2025, dia de l’obertura al trànsit. Dura poc menys de 18 minuts i, segons la descripció, segueix la construcció, la importància i l’efecte regional: després de tres anys d’obres, creuar el canó passa de dues hores a uns dos minuts.

La miniatura, amb una vista aèria, explica l’interès: un pont penjant esvelt amb dues torres altes travessa un congost càrstic verd i profund. El riu serpenteja molt avall i les carreteres pugen fent revolts als vessants. És un paisatge que explica la necessitat de tants ponts en aquesta zona.

Quina altura té el pont més alt del món?

El reportatge de l’obertura de China Daily situava el tauler a uns 625 metres sobre l’aigua, al tram Huajiang del Beipan. El tram principal fa 1.420 metres, una longitud que China Daily va descriure com la més gran d’un pont en terreny muntanyós. Les obres van començar el 2022 i l’obertura completava la via ràpida entre el districte especial de Liuzhi i el comtat d’Anlong.

El rècord es va oficialitzar l’abril de 2026, quan Guinness World Records el va certificar amb 626,01 metres, segons Xinhua. Prenia el títol a un altre pont de Guizhou, el Beipanjiang, de 565,4 metres, sobre el mateix riu i certificat el 2018. Xinhua deia que s’havia fet servir equips de posicionament per satèl·lit BeiDou per mesurar-ne l’altura. És un pont penjant de gelosia d’acer construït per Guizhou Communications Investment Group.

Guizhou és coneguda entre enginyers per això. El seu altiplà càrstic té valls profundes; el departament provincial de transport va dir a China Daily que s’hi han construït o s’hi construeixen més de 32.000 ponts i que hi ha gairebé la meitat dels 100 més alts del món.

Com visitar el pont del Gran Canó de Huajiang

El pont porta una via ràpida i ha esdevingut destinació pels equipaments del voltant. En un reportatge de visita d’abril de 2026, republicat pel govern provincial, China Daily descrivia Yundu, al comtat de Zhenfeng, com a centre de visitants. Hi ha ascensor panoràmic, sala de vidre al centre del pont, passarel·la exterior sense barana, cafeteria prop del centre i, per als atrevits, salt elàstic i plataforma de salt BASE. El poble tradicional bouyei de Huajiang ara té restaurants i allotjaments.

No hi ha estació de tren al pont: la majoria d’estrangers hi aniran en cotxe. Les apps poden portar-t’hi, i la guia de DiDi explica la reserva en anglès. El miniprograma de WeChat pot ser sobretot en xinès; la guia d’apps per a la Xina ajuda a configurar WeChat abans del viatge i un traductor amb càmera, amb la resta.

Mandarí per a la carretera i les taquilles

Al Guizhou rural l’anglès és molt menys habitual que a Beijing o Shanghai. La lliçó de destinació i ruta ajuda amb el conductor, la d’entrades i preus i la d’horaris i reserves amb les taquilles, i la de fotos i serveis per aconseguir la foto amb el pont al darrere.