Com agafar el metro a les grans ciutats de la Xina

Com pago el metro a la Xina si soc estranger?

A l’octubre de 2026 tens tres opcions principals: acostar una targeta estrangera sense contacte a les ciutats compatibles, escanejar un QR de metro d’Alipay o WeChat, o comprar un bitllet senzill a l’estació. La guia oficial de 2026 per a estrangers compta 55 ciutats amb metro i confirma les tres vies. Els logotips varien, però busca 地铁 (dìtiě), «metro», als rètols.

Puc acostar la targeta de crèdit estrangera a la barrera?

En quatre ciutats, sí. Beijing va començar a acceptar Visa i Mastercard el setembre de 2024 i va afegir JCB i American Express el 15 de juny de 2025 a totes les barreres de les 29 línies, segons el govern de Beijing. Shanghai ho va ampliar d’una prova pilot a tota la xarxa el 28 de juny de 2025. La guia oficial de 2026 hi afegeix Guangzhou i Chengdu. Altres ciutats poden seguir-les: mira els logotips de les barreres.

• Posa la targeta física plana sobre el lector en entrar i en sortir. La tarifa sol dependre de la distància i es calcula a la sortida.
• Fes servir la mateixa targeta a l’entrada i la sortida. Una altra targeta, o el mòbil en lloc de la targeta, no coincidirà amb el registre d’entrada.
• A Shanghai cal permetre petits pagaments sense PIN. Shanghai Metro també diu que no s’admeten algunes targetes (xips de tipus B i targetes sense funció ODA).
• El banc pot cobrar comissió per operació estrangera a cada trajecte: comprova-ho abans de fer-ho servir tot el viatge.
• Si la barrera rebutja la targeta, no passis darrere d’algú. Ves al centre de servei (客服中心, kèfú zhōngxīn), on et vendran un bitllet o resoldran el problema.

Com faig servir el QR de metro d’Alipay o WeChat?

1. Vincula una targeta primerAfegeix la targeta estrangera a Alipay o WeChat Pay i completa la verificació del passaport abans de viatjar. La guia d’Alipay i WeChat Pay explica la configuració.
2. Obre Transport i tria la ciutatA Alipay toca Transport i selecciona la ciutat on ets. La guia oficial descriu aquest mateix procés per als codis de metro i autobús.
3. Activa el codi de metroSegueix les indicacions per confirmar la identitat i activar el QR de metro de la ciutat. Fes-ho amb Wi-Fi o bon senyal abans d’arribar a les barreres.
4. Escaneja en entrar i en sortirPosa el codi sobre la finestra de l’escàner en entrar i en sortir. La tarifa es cobra a la targeta vinculada després de sortir.

A WeChat el procés depèn de la ciutat. Shanghai, per exemple, permet vincular una targeta estrangera i fer servir el miniprograma Transit QR Code en autobusos, metro i ferris, segons el govern de Shanghai. L’app pròpia Metro Daduhui (大都会) també accepta targetes internacionals.

Les barreres i màquines de bitllets són on hi ha més entrebancs el primer dia. La lliçó de bitllets i entrada a l’estació és gratuïta i explica què dir si la barrera no s’obre.

Com compro un bitllet senzill o una targeta de transport?

Les màquines (售票机, shòupiào jī) de les grans ciutats tenen un botó d’anglès. Tria l’estació de destinació o tarifa, el nombre de bitllets i paga. La guia oficial diu que màquines i finestretes accepten targetes xineses o estrangeres, yuans o pagament mòbil, però no totes les màquines ho accepten tot. Shenzhen, per exemple, va instal·lar terminals per a targetes estrangeres als centres de servei el 2024. Rebràs una targeta o fitxa de plàstic: acosta-la per entrar, conserva-la i introdueix-la a la ranura en sortir.

T’hi quedes temps o també agafes autobusos? Una targeta de transport recarregable (交通卡, jiāotōng kǎ) t’estalvia cues. Compra-la a finestreta o al centre de servei, recarrega-la allà o a la màquina i acosta-la com una targeta bancària. Pot tenir dipòsit o cost d’emissió: pregunta per les devolucions abans de marxar.

Com són els controls de seguretat del metro?

A la majoria de grans ciutats hi ha control abans de les barreres. Posa la bossa a la cinta de raigs X i recull-la a l’altra banda; també poden revisar ampolles. No es permeten inflamables, fulles ni objectes perillosos. Sol durar segons, excepte en hora punta a les estacions més concorregudes, on la cua de seguretat pot superar la de bitllets.

A les barreres, acosta la targeta o escaneja on hi hagi el símbol corresponent i espera que s’obrin del tot. Les portes amples per a equipatge, cadires de rodes i cotxets solen ser al final de la fila.

Com trobo la línia, direcció i sortida correctes?

Les línies tenen números i colors, com la línia 2 (二号线, èr hào xiàn). A l’andana, la direcció s’indica per l’última estació: el nom final seguit de 方向 (fāngxiàng, «direcció») indica on va el tren. Comprova que la teva parada sigui al diagrama d’aquella banda. A les grans ciutats hi ha rètols, pantalles i anuncis en xinès i anglès.

Per canviar de línia, segueix 换乘 (huànchéng, «transbordament»), amb el número i color de la línia següent. Als grans intercanviadors pots caminar força minuts: deixa marge. En arribar, tria la sortida abans de passar les barreres. S’indiquen amb lletres o números (A, B, C o 1, 2, 3, de vegades A1 i A2), i el mapa enumera els carrers i punts propers. Una sortida equivocada et pot deixar a l’altra banda d’una avinguda molt ampla.

Molts rètols només els has de reconèixer, no dir-los. La lliçó gratuïta de rètols habituals recull els principals i la lliçó de línies i transbordaments inclou preguntes per al personal.

Quan és l’hora punta del metro a la Xina?

Els matins i primers vespres feiners són els moments de més gent, sobretot cap als districtes de negocis i als grans intercanviadors. Si pots, viatja entre les puntes. Quan hi hagi gent, porta la motxilla al davant, espera a les marques laterals de les portes, deixa sortir i avança dins del vagó. Els seients prioritaris són per a gent gran, embarassades, famílies amb infants petits i persones amb discapacitat.

Una maleta gran en hora punta és feixuga. L’equipatge normal es permet, però seguretat pot rebutjar peces molt grans o llargues; per anar a l’aeroport amb molt pes pot ser més fàcil un taxi o DiDi. Consulta la guia de DiDi i taxis.

A quina hora passa l’últim metro a la Xina?

Depèn de la ciutat, línia, direcció i fins i tot estació. La majoria de línies de grans ciutats comencen cap a les 5–6 i acaben entre les 22.30 i mitjanit; algunes allarguen en caps de setmana o festius. Les estacions publiquen els horaris del primer i últim tren (首末班车时间, shǒumòbānchē shíjiān) en cada sentit, normalment prop de les barreres; també són a les apps de mapes.

Si t’equivoques de tren o et passes de parada, baixa i canvia d’andana; normalment es pot fer sense sortir de les barreres. La lliçó d’últim tren i retards i la lliçó de tren equivocat et preparen per a tots dos casos.