Kako koristiti metro u velikim kineskim gradovima

Kako kao stranac platiti metro u Kini?

Prema stanju u listopadu 2026. postoje tri glavne mogućnosti: prisloni beskontaktnu stranu karticu u gradovima koji to podržavaju, skeniraj QR kod metroa iz Alipaya ili WeChata ili kupi jednokratnu kartu. Službeni vodič za strane posjetitelje za 2026. navodi 55 gradova s metroom i potvrđuje sva tri načina. Logotipi postaja razlikuju se, ali traži znakove 地铁 (dìtiě), „metro”.

Mogu li prisloniti stranu kreditnu karticu na vratima metroa?

U četiri grada da. Peking prima Visa i Mastercard od rujna 2024., a JCB i American Express od 15. lipnja 2025., na svim vratima svih 29 linija, prema gradskoj upravi Pekinga. Šangaj je proširio pilot na cijelu mrežu 28. lipnja 2025.. Službeni vodič za 2026. dodaje Guangzhou i Chengdu. Drugi gradovi mogu slijediti, pa traži logotipe kartica.

• Prisloni fizičku karticu ravno na čitač pri ulazu i izlazu. Većina metroa naplaćuje prema udaljenosti pa se iznos računa na izlazu.
• Koristi istu karticu za ulaz i izlaz. Druga kartica ili telefon umjesto kartice neće odgovarati ulaznom zapisu.
• U Šangaju kartica mora dopuštati male uplate bez PIN-a. Shanghai Metro navodi da neke kartice, s čipom tipa B i bez funkcije ODA, nisu podržane.
• Banka može dodati naknadu za stranu transakciju svakoj vožnji, pa provjeri prije nego što se cijelo putovanje osloniš na karticu.
• Ako vrata odbiju karticu, ne prolazi za nekim drugim. Idi u uslužni centar (客服中心, kèfú zhōngxīn), gdje osoblje može prodati kartu ili riješiti problem.

Kako koristiti QR kod metroa u Alipayu ili WeChatu?

1. Najprije poveži karticuDodaj stranu karticu u Alipay ili WeChat Pay i provjeri putovnicu prije putovanja. Vodič za Alipay i WeChat Pay opisuje postavljanje.
2. Otvori Transport i odaberi gradU Alipayu dodirni Transport i odaberi grad. Službeni vodič opisuje upravo taj postupak za metro i autobus.
3. Aktiviraj kod metroaSlijedi upute za potvrdu identiteta i uključivanje gradskog QR koda. Učini to na Wi-Fiju ili uz dobar signal prije dolaska do vrata.
4. Skeniraj na ulazu i izlazuDrži kod nad prozorčićem skenera pri ulasku i izlasku. Cijena se naplaćuje povezanoj kartici nakon izlaska.

U WeChatu postupak ovisi o gradu. Šangaj, primjerice, omogućuje strancima povezivanje strane kartice i mini program Transit QR Code za autobuse, metro i trajekte, prema gradskoj upravi Šangaja. Šangajska aplikacija Metro Daduhui (大都会) također prima međunarodne kartice.

Na vratima i automatima nastaje većina početnih poteškoća. Besplatna lekcija karata i ulaska u postaju uči što reći kad se vrata ne otvaraju.

Kako kupiti jednokratnu kartu ili prijevoznu karticu?

Automati (售票机, shòupiào jī) velikih gradova imaju engleski. Odaberi odredišnu postaju ili cijenu, broj karata i plati. Službeni vodič navodi kineske i strane kartice, juane i mobilno plaćanje, ali ne prima svaki automat sve. Shenzhen je, primjerice, 2024. postavio terminale za strane kartice u uslužnim centrima postaja. Dobiješ karticu ili plastični žeton: prisloni na ulazu, čuvaj tijekom vožnje i ubaci u utor na izlazu.

Ostaješ dulje ili koristiš i autobuse? Nadopunjiva prijevozna kartica (交通卡, jiāotōng kǎ) štedi čekanje. Kupi je na šalteru ili u centru, nadoplati ondje ili na automatu i prisloni poput bankovne kartice. Može imati polog ili naknadu, pa pitaj za povrat prije odlaska iz grada.

Kako izgleda sigurnosna kontrola metroa?

U većini velikih gradova kontrola je prije vrata za karte. Stavi torbu na rendgensku traku i preuzmi je s druge strane; osoblje može pregledati i boce tekućine. Zapaljivi predmeti, oštrice i druga opasna roba nisu dopušteni. Obično traje nekoliko sekundi, osim u špici na najprometnijim postajama, gdje red može biti dulji nego za karte.

Na vratima prisloni karticu ili skeniraj kod na označenom mjestu i pričekaj potpuno otvaranje. Široka vrata za prtljagu, invalidska i dječja kolica obično su na kraju reda.

Kako pronaći pravu liniju, smjer i izlaz?

Linije imaju brojeve i boje, primjerice Linija 2 (二号线, èr hào xiàn). Na peronu smjer označava posljednja postaja: naziv završne postaje uz 方向 (fāngxiàng, „smjer”) pokazuje kamo vlak ide. Prije ulaska provjeri je li tvoje odredište na toj strani sheme. U velikim gradovima natpisi, zasloni i najave su na kineskom i engleskom.

Za presjedanje slijedi 换乘 (huànchéng, „presjedanje”) s brojem i bojom sljedeće linije. Na velikim čvorištima može trebati nekoliko minuta hoda. Po dolasku pronađi izlaz prije prolaska kroz vrata. Izlazi imaju slova ili brojeve (A, B, C ili 1, 2, 3, ponekad A1 i A2), a karta postaje navodi njihove ulice i orijentire. Pogrešan izlaz može te ostaviti preko vrlo široke ceste.

Mnoge natpise treba samo prepoznati. Besplatna lekcija čestih natpisa donosi glavne, a lekcija linija i presjedanja pitanja za osoblje.

Kada je špica u kineskom metrou?

Radnim danima ujutro i predvečer najveća je gužva, osobito prema poslovnim četvrtima i na čvorištima. Ako možeš, vozi se između špica. U gužvi nosi ruksak sprijeda, čekaj na oznakama uz vrata, pusti putnike da izađu i pomakni se u unutrašnjost vagona. Prednost pri sjedenju imaju stariji, trudnice, roditelji s malom djecom i osobe s invaliditetom.

Veliki kovčeg u špici otežava put. Obična prtljaga prihvaća se, ali vrlo veliki ili dugi predmeti mogu biti odbijeni na kontroli, pa za zračnu luku s teškim torbama taksi ili DiDi može biti lakši. Pogledaj vodič za DiDi i taksi.

Kada polazi posljednji metro u Kini?

Nema jednog odgovora: prvi i posljednji vlak ovise o gradu, liniji, smjeru, pa i postaji. Većina velikih gradova kreće oko 5 do 6 sati i završava približno između 22:30 i ponoći, a neki voze dulje vikendom ili blagdanom. Postaje objavljuju vremena prvih i posljednjih vlakova (首末班车时间, shǒumòbānchē shíjiān) za svaki smjer, obično uz vrata, a prikazuju ih i karte u aplikacijama.

Ako uđeš u pogrešan vlak ili prođeš postaju, izađi i prijeđi na drugi peron; obično možeš bez izlaska kroz vrata. Lekcija posljednjeg vlaka i kašnjenja i lekcija pogrešnog vlaka pripremaju te za oboje.