Cara menaiki metro di bandar besar China

Bagaimana pelawat asing membayar metro di China?

Anda mempunyai tiga pilihan utama setakat Oktober 2026: ketik kad bank asing tanpa sentuh di pagar bandar yang menyokongnya, imbas kod QR metro Alipay atau WeChat, atau beli tiket perjalanan tunggal di stesen. Panduan rasmi 2026 untuk pelawat asing menyatakan 55 bandar mempunyai metro dan mengesahkan ketiga-tiga kaedah. Logo stesen berbeza mengikut bandar, tetapi cari aksara 地铁 (dìtiě), “metro”, pada papan tanda.

Bolehkah mengetik kad kredit asing di pagar metro?

Di empat bandar, ya. Metro Beijing mula menerima ketikan Visa dan Mastercard pada September 2024 serta menambah JCB dan American Express pada 15 Jun 2025 di setiap pagar kesemua 29 laluan, menurut kerajaan Beijing. Shanghai memperluas percubaan bayaran ketik kepada seluruh rangkaian pada 28 Jun 2025. Panduan rasmi 2026 menambah Guangzhou dan Chengdu. Bandar lain mungkin menyusul, jadi cari logo kad pada pagar.

• Letakkan kad fizikal rata pada pembaca ketika masuk dan sekali lagi ketika keluar. Tambang kebanyakan metro China mengikut jarak, jadi caj dikira semasa keluar.
• Gunakan kad sama semasa masuk dan keluar. Kad lain atau telefon menggantikan kad tidak akan sepadan dengan rekod masuk.
• Di Shanghai, kad mesti membenarkan bayaran kecil tanpa PIN. Shanghai Metro turut menyatakan sesetengah kad (cip Type-B dan kad tanpa fungsi ODA) tidak disokong.
• Bank mungkin menambah caj transaksi asing bagi setiap perjalanan, jadi semak sebelum bergantung pada ketikan sepanjang lawatan.
• Jika pagar menolak kad, jangan mengekori orang masuk. Pergi ke pusat perkhidmatan (客服中心, kèfú zhōngxīn), tempat kakitangan boleh menjual tiket atau menyelesaikan masalah.

Bagaimana menggunakan kod QR metro Alipay atau WeChat?

1. Pautkan kad dahuluTambah kad asing dalam Alipay atau WeChat Pay dan lengkapkan pengesahan pasport sebelum bertolak. Panduan Alipay dan WeChat Pay kami meliputi penyediaannya.
2. Buka Transport dan pilih bandarDalam Alipay, ketik Transport dan pilih bandar anda. Panduan rasmi menerangkan langkah sama untuk kod metro dan bas.
3. Aktifkan kod metroIkut arahan untuk mengesahkan identiti dan mengaktifkan kod QR metro bandar itu. Lakukan melalui Wi-Fi atau isyarat baik sebelum sampai ke pagar.
4. Imbas masuk dan keluarLetakkan kod di atas tetingkap pengimbas pagar ketika masuk dan sekali lagi ketika keluar. Tambang dicaj pada kad terpaut selepas keluar.

Dalam WeChat, langkah bergantung pada bandar. Shanghai, misalnya, membenarkan pelawat asing memautkan kad asing ke WeChat dan menggunakan program mini Transit QR Code untuk bas, metro dan feri, menurut kerajaan Shanghai. Apl Metro Daduhui (大都会) Shanghai sendiri turut menerima kad antarabangsa.

Kebanyakan masalah hari pertama berlaku di pagar dan mesin tiket. Pelajaran tiket dan kemasukan stesen percuma menerangkan apa yang perlu disebut apabila pagar tidak terbuka.

Bagaimana membeli tiket tunggal atau kad pengangkutan?

Mesin tiket (售票机, shòupiào jī) di bandar besar mempunyai butang Inggeris. Pilih stesen destinasi atau tambang, bilangan tiket, kemudian bayar. Panduan rasmi menyatakan mesin dan kaunter menerima kad bank China atau asing, tunai yuan atau bayaran mudah alih, tetapi bukan setiap mesin menerima semuanya. Di Shenzhen, misalnya, bandar memasang terminal kad asing di pusat perkhidmatan stesen pada 2024. Anda mendapat kad atau token plastik: ketik untuk masuk, simpan sepanjang perjalanan dan masukkan ke slot pagar keluar.

Tinggal lama atau turut menaiki bas? Kad pengangkutan boleh dicas semula (交通卡, jiāotōng kǎ) menjimatkan masa beratur. Beli di kaunter stesen atau pusat perkhidmatan, tambah nilai di situ atau mesin dan ketik seperti kad bank. Kad mungkin mempunyai deposit atau caj kad, jadi tanya cara bayaran balik sebelum meninggalkan bandar.

Apa berlaku semasa pemeriksaan keselamatan metro?

Di kebanyakan bandar besar China, pemeriksaan keselamatan dibuat sebelum pagar tiket. Letak beg pada tali sawat X-ray dan ambil di sebelah sana; kakitangan mungkin turut memeriksa botol cecair. Barang mudah terbakar, bilah dan barang berbahaya lain dilarang. Biasanya beberapa saat sahaja, kecuali waktu puncak di stesen tersibuk, apabila barisan keselamatan mungkin lebih panjang daripada barisan tiket.

Di pagar, ketik atau imbas pada simbol kad atau QR, dan tunggu hingga terbuka sepenuhnya sebelum melaluinya. Pagar lebar untuk bagasi, kerusi roda dan kereta sorong biasanya di hujung barisan.

Bagaimana mencari laluan, arah dan pintu keluar yang betul?

Laluan mempunyai nombor dan warna, seperti Laluan 2 (二号线, èr hào xiàn). Di platform, arah ditunjukkan melalui stesen terakhir: tanda nama stesen hujung diikuti 方向 (fāngxiàng, “arah”) menunjukkan destinasi tren. Semak hentian anda tertera pada rajah laluan sebelah itu sebelum naik. Di bandar besar, papan tanda, skrin dan pengumuman menggunakan bahasa Cina serta Inggeris.

Untuk bertukar laluan, ikut tanda 换乘 (huànchéng, “pertukaran”) dengan nombor dan warna laluan seterusnya. Di stesen pertukaran besar, anda mungkin berjalan beberapa minit, jadi peruntukkan masa. Apabila tiba, cari pintu keluar sebelum melepasi pagar. Pintu keluar berhuruf atau bernombor (A, B, C atau 1, 2, 3, kadangkala A1 dan A2), dan peta stesen menyenaraikan jalan serta mercu tanda setiap pintu. Tersalah keluar boleh membawa anda ke seberang jalan yang sangat lebar.

Banyak papan tanda hanya perlu dikenal, bukan disebut. Pelajaran papan tanda biasa percuma meliputi tanda utama, dan pelajaran laluan serta pertukaran menyediakan soalan untuk kakitangan.

Bilakah waktu puncak metro China?

Pagi dan awal petang hari bekerja paling sesak, terutama laluan ke daerah perniagaan dan stesen pertukaran besar. Jika boleh, naik antara waktu puncak. Semasa sibuk, pakai beg galas di hadapan, tunggu di tanda sebelah pintu, biarkan orang turun dahulu dan masuk ke bahagian dalam gerabak. Tempat duduk keutamaan untuk warga tua, penumpang hamil, ibu bapa dengan anak kecil dan orang kurang upaya.

Membawa beg besar pada waktu puncak menyusahkan. Bagasi biasa dibenarkan, tetapi barang terlalu besar atau panjang boleh ditolak di keselamatan; untuk lapangan terbang dengan beg berat, teksi atau DiDi mungkin lebih mudah. Lihat panduan DiDi dan teksi.

Pukul berapakah tren metro terakhir di China?

Tiada satu jawapan: tren pertama dan terakhir mengikut bandar, laluan, arah malah stesen. Kebanyakan laluan bandar besar bermula sekitar 5 hingga 6 pagi dan tamat kira-kira 10:30 malam hingga tengah malam; sesetengah bandar beroperasi lebih lewat pada hujung minggu atau cuti. Stesen memaparkan waktu tren pertama dan terakhir (首末班车时间, shǒumòbānchē shíjiān) bagi setiap arah, biasanya dekat pagar, dan apl peta turut menunjukkannya.

Jika tersalah tren atau terlepas hentian, turun dan lintas ke platform bertentangan; biasanya boleh tanpa keluar pagar. Pelajaran tren terakhir dan kelewatan serta pelajaran tren salah menyediakan anda untuk kedua-duanya.