Så åker du tunnelbana i Kinas storstäder

Hur betalar utländska besökare tunnelbanan i Kina?

I oktober 2026 finns tre huvudalternativ: blippa utländskt kontaktlöst bankkort i städer som stöder det, skanna tunnelbane-QR från Alipay eller WeChat eller köp enkelbiljett på stationen. Kinas officiella besökarguide 2026 räknar 55 städer med tunnelbana och bekräftar alla tre sätten. Logotyper varierar men leta efter 地铁 (dìtiě), ”tunnelbana”, på skyltarna.

Kan jag blippa utländskt kreditkort vid tunnelbanespärren?

I fyra städer, ja. Beijing började ta Visa och Mastercard i september 2024 och lade till JCB och American Express den 15 juni 2025 vid alla spärrar på samtliga 29 linjer enligt Beijings myndigheter. Shanghai utvidgade försöket till hela nätet den 28 juni 2025. Guiden för 2026 lägger till Guangzhou och Chengdu. Fler kan följa; leta efter kortlogotyper på spärrarna.

• Lägg det fysiska kortet plant mot läsaren vid in- och utgång. Priset beror vanligen på sträckan och beräknas vid utgången.
• Använd samma kort in och ut. Ett annat kort eller telefonen istället för kortet matchar inte inpasseringen.
• I Shanghai måste småköp utan PIN vara tillåtna. Shanghai Metro stöder inte vissa kort, bland annat Type-B-chip och kort utan ODA-funktion.
• Banken kan ta utlandsköpsavgift för varje resa. Kontrollera innan du blippar under hela resan.
• Om spärren avvisar kortet, följ inte någon annan genom den. Gå till servicecentret (客服中心, kèfú zhōngxīn), där personal kan sälja biljett eller lösa problemet.

Hur använder jag tunnelbane-QR i Alipay eller WeChat?

1. Koppla kortet förstLägg till utländskt kort i Alipay eller WeChat Pay och slutför passkontrollen före resan. Guiden till Alipay och WeChat Pay visar hur.
2. Öppna Transport och välj stadTryck på Transport i Alipay och välj aktuell stad. Den officiella guiden beskriver exakt denna väg för både tunnelbane- och busskoder.
3. Aktivera tunnelbanekodenFölj anvisningarna för identitetsbekräftelse och aktivera stadens tunnelbane-QR. Gör det via Wi-Fi eller bra mobilsignal innan du når spärrarna.
4. Skanna in och utHåll koden över spärrens skannerfönster vid både in- och utgång. Ditt kopplade kort debiteras efter utpassering.

I WeChat beror vägen på staden. I Shanghai kan utländska besökare koppla utländskt kort till WeChat och använda miniprogrammet Transit QR Code på buss, tunnelbana och färja enligt Shanghais myndigheter. Shanghais egen app Metro Daduhui (大都会) tar också internationella kort.

De flesta första dagens problem uppstår vid spärrar och automater. Den gratis lektionen om biljetter och stationsentré lär dig vad du säger när spärren inte öppnas.

Hur köper jag enkelbiljett eller resekort?

Biljettautomater (售票机, shòupiào jī) i storstäder har knapp för engelska. Välj destinationsstation eller pris, antal biljetter och betala. Enligt officiella guiden tas kinesiska och utländska bankkort, yuan i kontanter och mobilbetalning i automater och luckor, men inte överallt. Shenzhen installerade exempelvis kortterminaler för utländska kort i stationernas servicecenter 2024. Du får ett kort eller en plastpollett: blippa in, behåll under resan och lägg i utgångsspärrens öppning.

Stannar du länge eller åker buss också? Ett laddningsbart resekort (交通卡, jiāotōng kǎ) sparar kötid. Köp i stationslucka eller servicecenter, fyll på där eller i automat och blippa som bankkort. Deposition eller kortavgift kan tillkomma. Fråga om återbetalning innan du lämnar staden.

Hur går säkerhetskontrollen i tunnelbanan till?

I de flesta kinesiska storstäder passerar du säkerhetskontroll före biljettspärrarna. Lägg väskan på röntgenbandet och hämta på andra sidan. Personalen kan även kontrollera vätskeflaskor. Brandfarligt, knivar och andra farliga föremål tillåts inte. Vanligen tar det sekunder, men i rusning på stora stationer kan säkerhetskön vara längre än biljettkön.

Blippa eller skanna vid spärrens kort- eller QR-symbol och vänta tills den öppnat helt. Breda spärrar för bagage, rullstolar och barnvagnar finns oftast i radens ändar.

Hur hittar jag rätt linje, riktning och utgång?

Linjer har nummer och färger, exempelvis linje 2 (二号线, èr hào xiàn). På perrongen anges riktning med slutstationen: slutstationsnamnet följt av 方向 (fāngxiàng, ”riktning”) visar vart tåget går. Kontrollera att din station finns på den sidans linjekarta före påstigning. I storstäder finns skyltar, skärmar och utrop på kinesiska och engelska.

Följ 换乘 (huànchéng, ”byte”) med nästa linjes nummer och färg. Stora bytesstationer kan kräva flera minuters promenad. Välj utgång innan du lämnar spärrarna. Utgångar har bokstäver eller nummer (A, B, C eller 1, 2, 3, ibland A1 och A2). Stationskartan visar respektive gator och landmärken. Fel utgång kan placera dig på andra sidan en mycket bred väg.

Många skyltar behöver du bara känna igen, inte uttala. Den gratis lektionen om vanliga skyltar tar upp de viktigaste och lektionen om linjer och byten ger frågor till personalen.

När är det rusning i Kinas tunnelbanor?

Vardagsmorgnar och tidiga kvällar är trängst, särskilt mot affärsdistrikt och på stora bytesstationer. Åk mellan topparna om möjligt. Bär ryggsäcken framtill vid trängsel, vänta på markeringarna vid dörrarnas sidor, låt folk gå av först och gå in i vagnen. Prioritetsplatser är för äldre, gravida, föräldrar med små barn och personer med funktionsnedsättning.

Stor resväska i rusning är besvärligt. Vanligt bagage går bra men mycket stora eller långa föremål kan nekas i säkerhetskontrollen. Med tunga flygplatsväskor kan taxi eller DiDi vara enklare. Se guiden om DiDi och taxi.

När går sista tunnelbanan i Kina?

Det finns inget gemensamt svar. Första och sista tåget beror på stad, linje, riktning och station. De flesta storstadslinjer börjar kring kl. 05–06 och slutar ungefär 22.30–midnatt. Vissa städer kör senare på helger och helgdagar. Stationerna skyltar första och sista avgång (首末班车时间, shǒumòbānchē shíjiān) per riktning, vanligen vid spärrarna. Kartappar visar också tiderna.

Om du tar fel tåg eller missar stationen, gå av och byt till motsatt perrong. Det går vanligen utan att lämna spärrarna. Lektionen om sista tåg och förseningar och lektionen om fel tåg förbereder båda situationerna.