Як їздити метро у великих містах Китаю

Як іноземцю оплатити метро в Китаї?

Станом на жовтень 2026 року є три основні варіанти: прикласти безконтактну іноземну банківську картку в містах із такою підтримкою, сканувати QR-код метро з Alipay чи WeChat або купити разовий квиток на станції. Китайський офіційний путівник для іноземних гостей за 2026 рік нараховує 55 міст із метро й підтверджує всі три способи. Логотипи різняться, але на знаках шукай 地铁 (dìtiě), «метро».

Чи можна прикласти іноземну кредитну картку до турнікета?

У чотирьох містах — так. Пекінське метро почало приймати Visa й Mastercard у вересні 2024 року та додало JCB й American Express 15 червня 2025 року на всіх турнікетах усіх 29 ліній, за урядом Пекіна. Шанхай поширив пілотну безконтактну оплату на всю мережу 28 червня 2025 року. Офіційний путівник 2026 року додає Гуанчжоу й Ченду. Інші міста можуть долучитися, тож шукай логотипи карток на турнікетах.

• Приклади фізичну картку плазом до зчитувача на вході й знову на виході. Тариф більшості китайських метро залежить від відстані, тож суму визначають на виході.
• На вході й виході використовуй ту саму картку. Інша картка або телефон замість неї не збігатимуться із записом входу.
• У Шанхаї картка має дозволяти дрібні платежі без PIN. Shanghai Metro також зазначає, що деякі картки не підтримуються: із чипом Type-B або без функції ODA.
• Банк може додавати комісію за іноземну операцію до кожної поїздки. Перевір це, перш ніж постійно платити карткою.
• Якщо картку відхилено, не йди слідом за іншою людиною. Звернися до сервісного центру (客服中心, kèfú zhōngxīn), де продадуть квиток або вирішать проблему.

Як користуватися QR-кодом метро в Alipay чи WeChat?

1. Спершу прив’яжи карткуДодай іноземну картку в Alipay чи WeChat Pay і пройди паспортну перевірку до подорожі. Налаштування описує наш путівник з Alipay і WeChat Pay.
2. Відкрий Transport і вибери містоВ Alipay натисни Transport і вибери місто перебування. Саме цей шлях офіційний путівник описує для кодів метро й автобусів.
3. Активуй код метроВиконай підказки перевірки особи й увімкни QR-код метро цього міста. Зроби це через Wi-Fi або зі стабільним сигналом до турнікетів.
4. Скануй на вході й виходіТримай код над віконцем сканера на турнікеті на вході й знову на виході. Вартість спишеться з прив’язаної картки після виходу.

У WeChat шлях залежить від міста. Наприклад, Шанхай дозволяє іноземцям прив’язати іноземну картку до WeChat і користуватися мініпрограмою Transit QR Code в автобусах, метро й на поромах, за урядом Шанхая. Місцевий застосунок Metro Daduhui (大都会) також приймає міжнародні картки.

Більшість труднощів першого дня виникає біля турнікетів і квиткових автоматів. Безкоштовний урок квитків і входу на станцію пояснює, що казати, коли турнікет не відкривається.

Як купити разовий квиток або транспортну картку?

Квиткові автомати (售票机, shòupiào jī) у великих містах мають кнопку англійської. Обери станцію прибуття чи тариф, кількість квитків і заплати. За офіційним путівником, автомати й каси приймають китайські та іноземні картки, готівкові юані чи мобільну оплату, але не кожен автомат приймає все. Наприклад, у 2024 році Шеньчжень установив термінали іноземних карток у сервісних центрах станцій. Ти отримаєш картку чи пластиковий жетон: приклади для входу, збережи на всю поїздку й опусти в проріз турнікета на виході.

Залишаєшся надовго чи їздиш автобусами? Поповнювана транспортна картка (交通卡, jiāotōng kǎ) позбавить черг. Купи її в касі чи сервісному центрі, поповнюй там або в автоматі й прикладай як банківську. Можливі застава чи плата за картку — уточни повернення до від’їзду з міста.

Як проходить контроль безпеки в метро?

У більшості великих китайських міст перед турнікетами є огляд. Поклади сумку на стрічку рентген-сканера й забери з іншого боку; працівники можуть перевірити пляшки з рідинами. Легкозаймисті речі, леза й інші небезпечні предмети заборонені. Зазвичай це кілька секунд, але в години пік на найбільш завантажених станціях черга на огляд може бути довшою за квиткову.

На турнікеті прикладай картку чи скануй код там, де відповідний символ, і чекай повного відкриття. Широкі проходи для багажу, крісел колісних і дитячих візочків зазвичай у кінці ряду.

Як знайти потрібну лінію, напрямок і вихід?

Лінії мають номери й кольори, наприклад лінія 2 (二号线, èr hào xiàn). На платформі напрямок позначений кінцевою станцією: її назва зі словом 方向 (fāngxiàng, «напрямок») показує, куди їде поїзд. Перед посадкою перевір свою зупинку на цьому боці схеми. У великих містах знаки, екрани й оголошення китайською та англійською.

Для пересадки йди за знаками 换乘 (huànchéng, «пересадка») із номером і кольором наступної лінії. На великих вузлах перехід може зайняти кілька хвилин — врахуй це. Після прибуття обери вихід до проходу через турнікети. Виходи позначають літерами чи числами (A, B, C або 1, 2, 3, іноді A1 й A2), а карта станції показує відповідні вулиці й орієнтири. Хибний вихід може вивести на інший бік дуже широкої дороги.

Багато написів треба лише впізнавати, а не вимовляти. Безкоштовний урок поширених вказівників охоплює головні, а урок ліній і пересадок дає запитання до персоналу.

Коли години пік у китайському метро?

Найтісніше в будні вранці та на початку вечора, особливо на лініях до ділових районів і великих пересадках. За можливості їзди між піками. У натовпі тримай рюкзак спереду, чекай на позначках обабіч дверей, спершу випускай людей і проходь углиб вагона. Пріоритетні місця — для старших, вагітних, батьків із малими дітьми й людей з інвалідністю.

Із великою валізою в години пік важко. Звичайний багаж дозволений, але надто великі чи довгі предмети можуть не пропустити на огляді. До аеропорту з важкими сумками таксі чи DiDi може бути простіше. Дивись наш путівник із DiDi й таксі.

О котрій останній поїзд метро в Китаї?

Єдиного часу немає: перші й останні поїзди залежать від міста, лінії, напрямку й навіть станції. Більшість міських ліній починає близько 5:00–6:00 і завершує приблизно між 22:30 та північчю. У деяких містах у вихідні й свята працюють довше. Час перших і останніх поїздів (首末班车时间, shǒumòbānchē shíjiān) для кожного напрямку зазвичай вивішений біля турнікетів і є в картах.

Якщо сів не в той поїзд чи проїхав зупинку, вийди й перейди на іншу платформу — зазвичай без виходу за турнікети. Урок останнього поїзда й затримок та урок помилкової поїздки підготують до обох ситуацій.