Jak jezdit metrem ve velkých čínských městech

Jak cizinec zaplatí metro v Číně?

K říjnu 2026 máte tři hlavní možnosti: přiložit zahraniční bezkontaktní kartu v podporovaných městech, skenovat QR kód metra z Alipay či WeChat nebo koupit jednorázovou jízdenku ve stanici. Čínský oficiální průvodce pro zahraniční návštěvníky 2026 uvádí 55 měst s metrem a potvrzuje všechny tři možnosti. Loga se liší, ale na cedulích hledejte 地铁 (dìtiě), „metro“.

Mohu u turniketu přiložit zahraniční kreditní kartu?

Ve čtyřech městech ano. Peking začal přijímat Visa a Mastercard v září 2024 a 15. června 2025 přidal JCB a American Express u všech turniketů na 29 linkách, uvádí pekingská vláda. Šanghaj rozšířila pilotní provoz na celou síť 28. června 2025. Oficiální průvodce 2026 přidává Kanton a Čcheng-tu. Další města mohou následovat, sledujte loga karet na turniketech.

• Přiložte fyzickou kartu naplocho ke čtečce při vstupu i výstupu. Většina čínských meter účtuje podle vzdálenosti, cena se proto vypočte při výstupu.
• Použijte stejnou kartu při vstupu i výstupu. Jiná karta nebo telefon místo karty se se vstupem nespáruje.
• V Šanghaji musí karta umožňovat malé platby bez PINu. Shanghai Metro také uvádí nepodporované karty, například čipy typu B a karty bez funkce ODA.
• Banka může ke každé jízdě přidat poplatek za zahraniční transakci. Ověřte to předem.
• Pokud turniket kartu odmítne, neprocházejte za někým. Jděte do servisního centra (客服中心, kèfú zhōngxīn), kde vám prodají jízdenku či vyřeší problém.

Jak používat QR kód metra v Alipay či WeChat?

1. Nejdříve připojte kartuPřed cestou přidejte zahraniční kartu do Alipay či WeChat Pay a dokončete ověření pasu. Postup uvádí průvodce Alipay a WeChat Pay.
2. Otevřete Transport a vyberte městoV Alipay klepněte na Transport a vyberte své město. Oficiální průvodce uvádí tento postup pro kódy metra i autobusů.
3. Aktivujte kód metraPodle pokynů potvrďte totožnost a zapněte QR kód metra pro dané město. Udělejte to na Wi-Fi nebo se silným signálem před příchodem k turniketům.
4. Skenujte při vstupu i výstupuPodržte kód nad skenerem turniketu při vstupu i výstupu. Po odchodu se jízdné strhne z připojené karty.

Ve WeChat postup závisí na městě. Například Šanghaj umožňuje cizincům připojit zahraniční kartu a používat miniprogram Transit QR Code v autobusech, metru i na trajektech, uvádí šanghajská vláda. Mezinárodní karty přijímá i místní aplikace Metro Daduhui (大都会).

První den bývá nejvíce potíží u turniketů a automatů. Bezplatná lekce jízdenek a vstupu do stanice učí, co říct, když turniket nejde otevřít.

Jak koupit jednorázovou jízdenku nebo dopravní kartu?

Automaty (售票机, shòupiào jī) ve velkých městech mají tlačítko angličtiny. Vyberte cílovou stanici či jízdné, počet jízdenek a zaplaťte. Podle oficiálního průvodce automaty a pokladny přijímají čínské i zahraniční karty, jüany nebo mobilní platby, ne však každý automat vše. Šen-čen například v roce 2024 instaloval terminály pro zahraniční karty v servisních centrech stanic. Dostanete kartu či plastový žeton: přiložte u vstupu, uschovejte během jízdy a při výstupu vložte do štěrbiny turniketu.

Zůstáváte déle nebo jezdíte i autobusy? Dobíjecí dopravní karta (交通卡, jiāotōng kǎ) ušetří fronty. Kupte ji u pokladny či v servisním centru, dobijte tam nebo v automatu a přikládejte jako bankovní kartu. Může být se zálohou či poplatkem, proto se před odjezdem z města zeptejte na vrácení peněz.

Jak probíhá bezpečnostní kontrola v metru?

Ve většině velkých čínských měst projdete před turnikety bezpečnostní kontrolou. Položte tašku na rentgenový pás a na druhé straně ji vyzvedněte; personál může kontrolovat i lahve s tekutinami. Hořlaviny, čepele a další nebezpečné věci nejsou povoleny. Obvykle to trvá pár sekund, ve špičce na rušných stanicích však může být fronta delší než u jízdenek.

U turniketu přiložte kartu či skenujte tam, kde je příslušný symbol, a počkejte na úplné otevření. Široké průchody pro zavazadla, vozíky a kočárky bývají na konci řady.

Jak najít správnou linku, směr a východ?

Linky mají čísla a barvy, například linka 2 (二号线, èr hào xiàn). Směr na nástupišti určuje konečná: název poslední stanice a 方向 (fāngxiàng, „směr“) říká, kam vlak jede. Před nástupem ověřte, že vaše stanice je na správné straně schématu. Ve velkých městech jsou cedule, obrazovky i hlášení čínsky a anglicky.

Při přestupu sledujte 换乘 (huànchéng, „přestup“) s číslem a barvou další linky. Velké přestupní stanice mohou vyžadovat několik minut chůze. V cíli vyberte východ ještě před turnikety. Východy mají písmena či čísla (A, B, C nebo 1, 2, 3, někdy A1 a A2) a plán stanice uvádí okolní ulice a orientační body. Špatný východ vás může nechat na druhé straně velmi široké silnice.

Mnoho nápisů nemusíte vyslovovat, stačí je poznat. Základní uvádí bezplatná lekce běžných nápisů a otázky pro personál najdete v lekci linek a přestupů.

Kdy je v čínském metru špička?

Největší nával bývá ve všední dny ráno a časně večer, zejména směrem do obchodních čtvrtí a na velkých přestupech. Pokud můžete, jezděte mezi špičkami. V davu noste batoh vpředu, čekejte na značkách po stranách dveří, nechte lidi vystoupit a posuňte se dovnitř vozu. Vyhrazená sedadla jsou pro starší, těhotné, rodiče s malými dětmi a lidi s postižením.

Velký kufr ve špičce je náročný. Běžná zavazadla jsou v pořádku, ale velmi velké či dlouhé kusy mohou u kontroly odmítnout. Na letiště s těžkými taškami může být snazší taxi nebo DiDi. Viz průvodce DiDi a taxi.

V kolik jede v Číně poslední metro?

Jednotná odpověď není: první a poslední spoje závisejí na městě, lince, směru i stanici. Většina linek velkoměst začíná kolem 5:00–6:00 a končí přibližně mezi 22:30 a půlnocí; někde se o víkendech či svátcích jezdí déle. Časy prvních a posledních vlaků (首末班车时间, shǒumòbānchē shíjiān) pro oba směry bývají u turniketů a také v mapových aplikacích.

Pokud nastoupíte špatně nebo přejedete zastávku, vystupte a přejděte na druhé nástupiště; obvykle bez opuštění turniketů. Lekce posledních spojů a zpoždění a lekce špatného vlaku vás připraví na obě situace.