Ako cestovať metrom vo veľkých čínskych mestách

Ako ako cudzinec zaplatím metro v Číne?

K októbru 2026 máš tri hlavné možnosti: priložiť zahraničnú bezkontaktnú kartu v podporovaných mestách, skenovať QR kód metra z Alipay či WeChat alebo kúpiť jednorazový lístok. Čínska oficiálna príručka pre návštevníkov 2026 uvádza 55 miest s metrom a potvrdzuje všetky tri možnosti. Logá sa líšia, no na tabuliach hľadaj 地铁 (dìtiě), „metro“.

Môžem pri turnikete priložiť zahraničnú kreditnú kartu?

V štyroch mestách áno. Pekinské metro prijíma Visa a Mastercard od septembra 2024 a od 15. júna 2025 pridalo JCB a American Express pri každom turnikete všetkých 29 liniek podľa pekinskej vlády. Šanghaj rozšíril skúšobnú prevádzku na celú sieť 28. júna 2025. Príručka 2026 pridáva Guangzhou a Chengdu. Ďalšie mestá môžu nasledovať; hľadaj logá kariet.

• Pri vstupe aj výstupe prilož fyzickú kartu naplocho k čítačke. Cestovné väčšinou závisí od vzdialenosti, preto sa vypočíta pri výstupe.
• Použi tú istú kartu pri vstupe aj výstupe. Iná karta ani telefón namiesto karty sa nespárujú so vstupom.
• V Šanghaji musí karta umožňovať malé platby bez PIN. Shanghai Metro tiež nepodporuje niektoré karty (čipy typu B a karty bez funkcie ODA).
• Banka môže pripočítať poplatok za zahraničnú transakciu pri každej jazde. Over si to vopred.
• Ak turniket kartu odmietne, neprechádzaj za iným človekom. Choď do centra služieb (客服中心, kèfú zhōngxīn), kde ti predajú lístok alebo vyriešia problém.

Ako použiť QR kód metra v Alipay alebo WeChat?

1. Najprv pripoj kartuPridaj zahraničnú kartu do Alipay alebo WeChat Pay a pred cestou dokonči overenie pasu. Postup má príručka Alipay a WeChat Pay.
2. Otvor Transport a vyber mestoV Alipay ťukni na Transport a vyber svoje mesto. Oficiálna príručka uvádza presne tento postup pre metro aj autobus.
3. Aktivuj kód metraPodľa pokynov potvrď totožnosť a aktivuj QR kód metra daného mesta. Urob to cez Wi-Fi či s dobrým signálom ešte pred turniketom.
4. Skenuj pri vstupe aj výstupePodrž kód nad skenerom turniketu pri vstupe aj výstupe. Po výstupe sa cestovné strhne z pripojenej karty.

Vo WeChat závisí postup od mesta. Šanghaj napríklad umožňuje cudzincom pripojiť zahraničnú kartu a použiť miniprogram Transit QR Code na autobusoch, v metre a na trajektoch podľa šanghajskej vlády. Medzinárodné karty prijíma aj miestna aplikácia Metro Daduhui (大都会).

Turnikety a automaty spôsobujú najviac ťažkostí prvý deň. Bezplatná lekcia lístkov a vstupu do stanice učí, čo povedať, keď turniket nejde otvoriť.

Ako kúpim jednorazový lístok alebo dopravnú kartu?

Automaty (售票机, shòupiào jī) vo veľkých mestách majú angličtinu. Vyber cieľovú stanicu či cestovné, počet lístkov a zaplať. Podľa oficiálnej príručky prijímajú automaty a pokladne čínske či zahraničné karty, jüany alebo mobilné platby, no nie každý automat všetko. Shenzhen napríklad v roku 2024 zaviedol terminály pre zahraničné karty v centrách služieb. Dostaneš kartu či plastový žetón: prilož pri vstupe, nechaj si ho celú jazdu a pri výstupe vlož do otvoru.

Zostávaš dlhšie alebo jazdíš aj autobusmi? Dobíjateľná dopravná karta (交通卡, jiāotōng kǎ) šetrí čakanie. Kúp ju pri pokladni či v centre služieb, dobi tam alebo v automate a prikladaj ako bankovú kartu. Môže mať zálohu alebo poplatok, preto pred odchodom z mesta over vrátenie peňazí.

Čo sa deje pri bezpečnostnej kontrole v metre?

Vo väčšine veľkých miest prejdeš kontrolou pred turniketmi. Polož tašku na röntgenový pás a vezmi ju z druhej strany; personál môže skontrolovať aj fľaše. Horľaviny, čepele a nebezpečné predmety sú zakázané. Trvá to zvyčajne sekundy, no v špičke na rušných staniciach môže byť rad dlhší než na lístky.

Pri turnikete prilož kartu či skenuj na označenom mieste a počkaj na úplné otvorenie. Široké priechody pre batožinu, vozíky a kočíky bývajú na konci radu.

Ako nájdem správnu linku, smer a východ?

Linky majú čísla a farby, napríklad linka 2 (二号线, èr hào xiàn). Smer na nástupišti určuje konečná stanica: jej názov a 方向 (fāngxiàng, „smer“) ukazujú, kam vlak ide. Pred nástupom over, že tvoja zastávka je na schéme danej strany. Vo veľkých mestách sú tabule, obrazovky a hlásenia po čínsky aj anglicky.

Pri prestupe sleduj 换乘 (huànchéng, „prestup“) s číslom a farbou ďalšej linky. Vo veľkých uzloch rátaj s niekoľkými minútami chôdze. Po príchode vyber východ pred opustením turniketov. Sú označené písmenami či číslami (A, B, C alebo 1, 2, 3, niekedy A1 a A2) a mapa uvádza okolité ulice a orientačné body. Nesprávny východ môže viesť na opačnú stranu veľmi širokej cesty.

Mnohé nápisy stačí spoznať, nemusíš ich vysloviť. Bezplatná lekcia bežných nápisov pokrýva hlavné a lekcia liniek a prestupov pridáva otázky pre personál.

Kedy je v čínskom metre špička?

Najväčší nápor je v pracovné rána a podvečery, najmä na linkách do obchodných štvrtí a vo veľkých uzloch. Ak môžeš, jazdi mimo špičky. V dave nos batoh vpredu, čakaj na značkách pri dverách, nechaj ľudí vystúpiť a posuň sa dovnútra. Vyhradené sedadlá sú pre starších, tehotné, rodičov s malými deťmi a ľudí so zdravotným postihnutím.

Veľký kufor v špičke dá zabrať. Bežná batožina je v poriadku, no veľmi veľké či dlhé predmety môžu pri kontrole odmietnuť. Na letisko s ťažkými taškami môže byť jednoduchší taxík či DiDi. Pozri príručku DiDi a taxíkov.

Kedy ide posledné metro v Číne?

Jedna odpoveď neexistuje: prvé a posledné vlaky závisia od mesta, linky, smeru aj stanice. Väčšina veľkomestských liniek začína okolo 5:00 až 6:00 a končí približne medzi 22:30 a polnocou. Niektoré mestá jazdia cez víkendy či sviatky dlhšie. Časy pre oba smery (首末班车时间, shǒumòbānchē shíjiān) bývajú pri turniketoch a v mapových aplikáciách.

Ak nastúpiš nesprávne alebo prejdeš zastávku, vystúp a prejdi na opačné nástupište; zvyčajne netreba prechádzať turniketmi. Pripraví ťa lekcia posledného vlaku a meškaní a lekcia nesprávneho vlaku.