ਚੀਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਕਿਵੇਂ ਲੈਣੀ ਹੈ

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਜੋਂ ਚੀਨ ਦੀ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਾਂ?

ਅਕਤੂਬਰ 2026 ਅਨੁਸਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਚੋਣਾਂ ਹਨ: ਜਿਹੜੇ ਸ਼ਹਿਰ ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਗੇਟ ਉੱਤੇ ਸੰਪਰਕ ਰਹਿਤ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬੈਂਕ ਕਾਰਡ ਟੈਪ ਕਰੋ, Alipay ਜਾਂ WeChat ਦਾ ਮੈਟਰੋ QR ਕੋਡ ਸਕੈਨ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੋ। ਚੀਨ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ 2026 ਯਾਤਰੀ ਗਾਈਡ ਮੁਤਾਬਕ 55 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਤਿੰਨਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਲੋਗੋ ਸ਼ਹਿਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੰਕੇਤਾਂ ਉੱਤੇ 地铁 (dìtiě), ਅਰਥਾਤ “ਮੈਟਰੋ”, ਅੱਖਰ ਲੱਭੋ।

ਕੀ ਮੈਟਰੋ ਗੇਟ ਉੱਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਟੈਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਚਾਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਬੀਜਿੰਗ ਸਰਕਾਰ ਮੁਤਾਬਕ ਸਤੰਬਰ 2024 ਵਿੱਚ Visa/Mastercard ਅਤੇ 15 ਜੂਨ 2025 ਵਿੱਚ JCB/American Express ਸਾਰੀਆਂ 29 ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਹਰ ਗੇਟ ਉੱਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ। ਸ਼ੰਘਾਈ ਨੇ ਟ੍ਰਾਇਲ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਕੇ ਕਾਰਡ ਟੈਪ ਕਰਕੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ 28 ਜੂਨ 2025 ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। 2026 ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਗੁਆਂਗਝੋਉ ਅਤੇ ਚੇਂਗਦੂ ਵੀ ਹਨ। ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਜੁੜ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਗੇਟ ਉੱਤੇ ਕਾਰਡ ਲੋਗੋ ਵੇਖੋ।

• ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੋਵੇਂ ਵੇਲੇ ਅਸਲ ਕਾਰਡ ਰੀਡਰ ਉੱਤੇ ਸਮਤਲ ਟੈਪ ਕਰੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਿਰਾਏ ਦੂਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਕਾਸ ਉੱਤੇ ਰਕਮ ਬਣਦੀ ਹੈ।
• ਅੰਦਰ-ਬਾਹਰ ਉਹੀ ਕਾਰਡ ਵਰਤੋ। ਹੋਰ ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਕਾਰਡ ਦੀ ਥਾਂ ਫ਼ੋਨ ਦਾਖਲੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
• ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਕਾਰਡ ਉੱਤੇ ਛੋਟੇ ਭੁਗਤਾਨ PIN ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। Shanghai Metro ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ: Type-B ਚਿਪ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ODA ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਡ।
• ਤੁਹਾਡਾ ਬੈਂਕ ਹਰ ਸਫ਼ਰ ਉੱਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਫੀਸ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਡ ਟੈਪ ਕਰਨ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਲਵੋ।
• ਜੇ ਗੇਟ ਤੁਹਾਡਾ ਕਾਰਡ ਰੱਦ ਕਰੇ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਗੇਟ ਵਿੱਚੋਂ ਨਾ ਲੰਘੋ। ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ (客服中心, kèfú zhōngxīn) ਜਾਓ, ਜਿੱਥੇ ਅਮਲਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਿਕਟ ਵੇਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Alipay ਜਾਂ WeChat ਮੈਟਰੋ QR ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਾਂ?

1. ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਡ ਜੋੜੋਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ Alipay ਜਾਂ WeChat Pay ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਡ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਜਾਂਚ ਪੂਰੀ ਕਰੋ। Alipay ਅਤੇ WeChat Pay ਗਾਈਡ ਵੇਖੋ।
2. Transport ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਚੁਣੋAlipay ਵਿੱਚ Transport ਦਬਾ ਕੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਚੁਣੋ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਗਾਈਡ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਬੱਸ ਲਈ ਇਹੀ ਤਰੀਕਾ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।
3. ਮੈਟਰੋ ਕੋਡ ਚਾਲੂ ਕਰੋਹਦਾਇਤਾਂ ਮੰਨ ਕੇ ਆਪਣੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਮੈਟਰੋ QR ਕੋਡ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਗੇਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ Wi-Fi ਉੱਤੇ ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਮੋਬਾਈਲ ਸਿਗਨਲ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇ, ਉੱਥੇ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਲਵੋ।
4. ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਸਕੈਨ ਕਰੋਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਆਪਣਾ ਕੋਡ ਗੇਟ ਦੇ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਉੱਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵੇਲੇ ਵੀ ਇਹੀ ਕਰੋ। ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਰਾਇਆ ਤੁਹਾਡੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਕਾਰਡ ਤੋਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

WeChat ਦਾ ਰਾਹ ਸ਼ਹਿਰ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ। ਸ਼ੰਘਾਈ ਸਰਕਾਰ ਮੁਤਾਬਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਡ ਜੋੜ ਕੇ Transit QR Code ਮਿਨੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬੱਸਾਂ, ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਫੈਰੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੀ Metro Daduhui (大都会) ਐਪ ਵੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਡ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।

ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਅਕਸਰ ਗੇਟ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਉੱਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਮੁਫ਼ਤ ਟਿਕਟ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾਖਲਾ ਪਾਠ ਗੇਟ ਨਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਦੀ ਗੱਲ ਸਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਜਾਂ ਸਵਾਰੀ ਕਾਰਡ ਕਿਵੇਂ ਖਰੀਦਾਂ?

ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, 售票机 (shòupiào jī) ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਉੱਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬਟਨ ਹੈ। ਮੰਜ਼ਿਲ ਜਾਂ ਕਿਰਾਇਆ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਗਿਣਤੀ ਚੁਣ ਕੇ ਭਰੋ। ਗਾਈਡ ਮੁਤਾਬਕ ਚੀਨੀ/ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਡ, ਯੁਆਨ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਹਰ ਮਸ਼ੀਨ ਸਭ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ। ਸ਼ੇਨਝੇਨ ਨੇ 2024 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਉੱਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਡ ਟਰਮੀਨਲ ਲਗਾਏ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਟੋਕਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ: ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਟੈਪ ਕਰੋ, ਪੂਰੇ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਗੇਟ ਦੀ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿਓ।

ਲੰਬਾ ਠਹਿਰਾਅ ਜਾਂ ਬੱਸ ਵੀ ਲੈਣੀ ਹੈ? ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲਾ ਸਵਾਰੀ ਕਾਰਡ, 交通卡 (jiāotōng kǎ) ਟਿਕਟ ਲਈ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਖਿੜਕੀ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਖਰੀਦੋ, ਉੱਥੇ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਰਕਮ ਪਾਓ ਅਤੇ ਬੈਂਕ ਕਾਰਡ ਵਾਂਗ ਟੈਪ ਕਰੋ। ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਜਾਂ ਫੀਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਸ਼ਹਿਰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਫੰਡ ਪੁੱਛੋ।

ਮੈਟਰੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਚੀਨ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟ ਗੇਟਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਪਾਰ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਆਪਣਾ ਬੈਗ X-ray ਬੈਲਟ ਉੱਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਚੁੱਕ ਲਵੋ; ਅਮਲਾ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਵੀ ਜਾਂਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਾਮਾਨ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਉੱਤੇ ਭੀੜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕਤਾਰ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਕਤਾਰ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਗੇਟ ਦੇ ਕਾਰਡ ਜਾਂ QR ਚਿੰਨ੍ਹ ਕੋਲ ਟੈਪ/ਸਕੈਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦਿਓ। ਸਾਮਾਨ, ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਗੱਡੀ ਲਈ ਚੌੜਾ ਗੇਟ ਅਕਸਰ ਕਤਾਰ ਦੇ ਅੰਤ ਹੈ।

ਸਹੀ ਲਾਈਨ, ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਾਂ?

ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨੰਬਰ ਤੇ ਰੰਗ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ Line 2 (二号线, èr hào xiàn)। ਪਲੇਟਫ਼ਾਰਮ ਉੱਤੇ ਆਖਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ 方向 (fāngxiàng, “ਦਿਸ਼ਾ”) ਲਿਖਿਆ ਰੇਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਉਸ ਪਾਸੇ ਆਪਣਾ ਸਟਾਪ ਵੇਖੋ। ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ, ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਅਤੇ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਚੀਨੀ ਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਬਦਲਣ ਲਈ ਅਗਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਰੰਗ ਵਾਲੇ 换乘 (huànchéng, “ਬਦਲਾਅ”) ਸੰਕੇਤ ਮੰਨੋ। ਵੱਡੇ ਲਾਈਨ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮਿੰਟ ਪੈਦਲ ਤੁਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਰੱਖੋ। ਗੇਟ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਕਾਸ ਚੁਣੋ: A, B, C ਜਾਂ 1, 2, 3, ਕਦੇ A1/A2। ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਕਸ਼ਾ ਹਰ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਥਾਵਾਂ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਨਿਕਾਸ ਬਹੁਤ ਚੌੜੀ ਸੜਕ ਦੇ ਪਾਰ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਈ ਸੰਕੇਤ ਸਿਰਫ਼ ਪਛਾਣਨੇ ਹਨ, ਬੋਲਣੇ ਨਹੀਂ। ਮੁਫ਼ਤ ਆਮ ਸੰਕੇਤ ਪਾਠ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਤੇ ਬਦਲਾਅ ਪਾਠ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸੰਕੇਤ ਅਤੇ ਅਮਲੇ ਲਈ ਸਵਾਲ ਹਨ।

ਚੀਨੀ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਭੀੜ ਕਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਕੰਮ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟਰਚੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ। ਹੋ ਸਕੇ ਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਫ਼ਰ ਕਰੋ। ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਬੈਗ ਅੱਗੇ ਪਾਓ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪਾਸੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਉੱਤੇ ਉਡੀਕੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਉਤਰਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਸਰਕੋ। ਤਰਜੀਹੀ ਸੀਟਾਂ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ, ਗਰਭਵਤੀ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਵਾਲੇ ਮਾਪਿਆਂ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਹਨ।

ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਸੂਟਕੇਸ ਔਖਾ ਹੈ। ਆਮ ਸਾਮਾਨ ਠੀਕ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਵੱਡੀਆਂ ਜਾਂ ਲੰਬੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਰੋਕੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਰੀ ਬੈਗਾਂ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਟੈਕਸੀ/DiDi ਸੌਖੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। DiDi ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਗਾਈਡ ਵੇਖੋ।

ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਮੈਟਰੋ ਕਿੰਨੇ ਵਜੇ ਹੈ?

ਇਸ ਦਾ ਇੱਕੋ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਰੇਲ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸ਼ਹਿਰ, ਲਾਈਨ, ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਨੁਸਾਰ ਵੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਸਵੇਰੇ ਲਗਭਗ 5 ਤੋਂ 6 ਵਜੇ ਚੱਲਣ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਲਗਭਗ 10:30 ਤੋਂ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਵਿਚਕਾਰ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਜਾਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਉੱਤੇ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਰੇਲ ਦੇ ਸਮੇਂ (首末班车时间, shǒumòbānchē shíjiān) ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਉੱਤੇ, ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਗੇਟਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਲਿਖੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਕਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਐਪਾਂ ਵੀ ਇਹ ਸਮੇਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਗਲਤ ਰੇਲ ਜਾਂ ਲੰਘਿਆ ਸਟਾਪ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਤਰ ਕੇ ਦੂਜੇ ਪਲੇਟਫ਼ਾਰਮ ਜਾਓ; ਅਕਸਰ ਗੇਟ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਆਖਰੀ ਰੇਲ ਤੇ ਦੇਰੀ ਪਾਠ ਅਤੇ ਗਲਤ ਰੇਲ ਪਾਠ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।