A pekingi Daxing tengeri csillag alakú repülőtéri termináljában

Mi történik a videóban?

A Xinhua New China TV csatornája 2019 júniusának végén vette fel a sétát; a leírás szerint napokon belül befejezték volna az építkezést, és szeptemberre tervezték a nyitást. A több mint 20 perces felvétel lassú, alapos túra egy még utasok nélkül álló épületben.

A YouTube fejezetlistája az utas útját követi. Az utasfelvételi csarnok kialakításával kezd, majd a biztonsági ellenőrzésen és a terminál elrendezésén halad át, végül az intelligens technológiát és kényelmi megoldásokat vizsgálja. Később szó esik a kapacitásról, Peking új reptér iránti igényéről, a beszállókapukról, várókról, hagyományos kínai témájú kertekről és a projekt befejezéséről.

Miért tengeri csillag alakú a terminál?

A becenevet adó forma gyakorlati válasz arra, hogyan legyen rövid a gyaloglás egy hatalmas terminálban. A tervező Zaha Hadid Architects szerint az utasépület 700 000 négyzetméter, öt repülőgépes mólója közvetlenül a szolgáltatásokat összefogó központi udvarból sugárzik ki. Így a 79 utashidas kapu legtávolabbika is kevesebb mint 8 perc séta, a sok nagy reptéren szükséges automata kisvasút nélkül.

Az építészek szerint a nagy központi udvar köré rendezett terek a hagyományos kínai építészetet idézik. A boltíves tető hat áramló formája a talajig ér, mélyen beviszi a természetes fényt; a vonalas felülvilágítók az eligazodást segítik. A tetőszerkezet akár 100 métert hidal át, teret hagyva a későbbi belső átrendezésnek.

A cég 2025-re évi 72 millió utasnyi kapacitást ad meg, további bővítéssel akár 100 milliót. Fenntarthatósági megoldás a legalább 10 megawatt napenergia, a talajhőszivattyú és az új vizes élőhelyeken, tavakban, patakokban akár 2,8 millió köbmétert tároló esővízrendszer.

Érkezés Beijing Daxingra: gyakorlati tippek

Daxing (PKX) Peking két nemzetközi repterének egyike, ezért nézd meg a jegyed: a másik Beijing Capital. A központtól mintegy 46 kilométerre délre fekszik, vasúti kapcsolatokra tervezve.

• Daxing Airport Express: 2019. szeptemberi nyitáskor a 41,4 kilométeres metróút a 10-es vonal Caoqiao állomására 19 perc volt, 8–10 percenkénti vonatokkal, a Railway Gazette szerint. Repülés előtt ellenőrizd a mai útvonalat és menetrendet térképappban.
• Városközi vasút: ugyanez a cikk 47 kilométeres kapcsolatot ír le a föld alatti reptéri állomástól Beijing Westig, mintegy 20 perccel.
• Ingyenes Wi-Fi: a pekingi önkormányzat szerint a BDIA-FREE-WIFI hálózatra telefonszám vagy WeChat helyett az útlevél adatoldalának belépőképernyős fotózásával is beléphetsz.
• Rövid séta, nagy épület: a csillagforma ellenére hosszú repülés után számolj idővel a határellenőrzésre és poggyászra.

Peking része Kína vízummentes tranzitrendszerének; ezt a vízummentes tranzitútmutató részletezi. Érkezéskori mobilnethez lásd az eSIM- és SIM-útmutatót.

Mandarin az első reptéri órához

A fő reptéri feliratok kétnyelvűek, de pár mondattal könnyebb útbaigazítást kérni. Az ingyenes belépési lecke az útlevél-ellenőrzésre készít, a reptéri információ Wi-Fihez, SIM-hez és metróhoz segít, a reptér elhagyása pedig a taxihoz vagy vonathoz juttat.