Binnen in Beijing Daxing, de zeestervormige luchthaventerminal

Wat je in de video ziet

Xinhua’s kanaal New China TV filmde deze rondleiding eind juni 2019. Volgens de beschrijving zou de bouw binnen enkele dagen klaar zijn en de luchthaven in september openen. Met ruim 20 minuten is het een rustige, grondige rondgang door een gebouw dat nog geen passagiers ontving.

De YouTube-hoofdstukken volgen de route van een passagier. Eerst komen het ontwerp van de incheckhal, de veiligheidscontrole en de terminalindeling aan bod, daarna slimme technologie en passagiersvoorzieningen. Latere hoofdstukken gaan over capaciteit en waarom Beijing de luchthaven nodig had, gates en wachtruimtes, tuinen met traditionele Chinese thema’s en tot slot de voltooiing.

Waarom de terminal op een zeester lijkt

De vorm achter Daxing’s bijnaam biedt een praktische oplossing: korte loopafstanden in een enorme terminal. Volgens ontwerper Zaha Hadid Architects beslaat het passagiersgebouw 700.000 m². Vijf vliegtuigpieren stralen uit vanaf een centrale binnenplaats met passagiersdiensten. Daardoor ligt zelfs de verste van de 79 gates met slurf op minder dan 8 minuten lopen, zonder de automatische pendeltreinen van veel grote luchthavens.

Volgens de architecten verwijst de indeling naar traditionele Chinese architectuur, met ruimtes rond een grote centrale binnenplaats. Zes vloeiende vormen in het gewelfde dak reiken tot de grond en brengen daglicht diep naar binnen. Langgerekte daklichten wijzen de weg. De dakconstructie overspant tot 100 meter, zodat het interieur later anders kan worden ingedeeld.

Het bureau noemt een capaciteit van 72 miljoen passagiers per jaar tegen 2025, oplopend tot 100 miljoen na verdere uitbreiding. Duurzame voorzieningen zijn minstens 10 megawatt zonne-energie, bodemwarmtepompen en een regenwatersysteem dat tot 2,8 miljoen m³ opslaat in nieuwe moerassen, meren en beken.

Aankomen op Beijing Daxing: praktische tips

Daxing (luchthavencode PKX) is een van Beijing’s twee internationale luchthavens. Controleer je ticket: de andere is Beijing Capital. Daxing ligt ongeveer 46 kilometer ten zuiden van het centrum en werd met spoorverbindingen in gedachten gebouwd.

• Daxing Airport Express: bij de opening in september 2019 legde deze metrolijn 41,4 kilometer naar Caoqiao aan lijn 10 af in 19 minuten, met elke 8 tot 10 minuten een trein, aldus Railway Gazette. Controleer voor vertrek de actuele route en dienstregeling in een kaartenapp.
• Intercityspoor: hetzelfde bericht beschrijft een spoorverbinding van 47 kilometer vanaf het ondergrondse luchthavenstation naar Beijing West, in ongeveer 20 minuten.
• Gratis wifi: volgens de overheid van Beijing kunnen passagiers verbinden met BDIA-FREE-WIFI en op het inlogscherm hun paspoortgegevenspagina fotograferen, als alternatief voor een telefoonnummer of WeChat.
• Korte wandelingen, groot gebouw: plan ondanks de zeestervorm tijd voor paspoortcontrole en bagage na een lange vlucht.

Beijing valt onder China’s visumvrije doorreisregeling, uitgebreid uitgelegd in onze doorreisgids. Lees de eSIM- en simkaartgids om direct na landing mobiele data te hebben.

Mandarijn voor je eerste uur op de luchthaven

Belangrijke luchthavenborden zijn tweetalig, maar met enkele zinnen vraag je makkelijker de weg. De gratis immigratieles bereidt je voor op paspoortcontrole, de informatiebalieles behandelt wifi, simkaarten en de metro, en de les over de luchthaven verlaten brengt je naar taxi of trein.