Por dentro do Beijing Daxing, o terminal em forma de estrela-do-mar

O que acontece no vídeo

O canal New China TV da Xinhua filmou esta visita no fim de junho de 2019, quando, segundo a descrição, a obra deveria terminar dentro de dias e o aeroporto abrir em setembro. Com mais de 20 minutos, é uma visita demorada e completa a um edifício que ainda não recebia passageiros.

Os capítulos do YouTube seguem o percurso de um passageiro. Começam pelo desenho do átrio de check-in, passam pela segurança e disposição do terminal e mostram a tecnologia e comodidades integradas. Os capítulos seguintes abordam a capacidade e a necessidade do aeroporto em Pequim, as portas e zonas de espera, jardins com temas tradicionais chineses e, por fim, a conclusão do projeto.

Porque tem o terminal forma de estrela-do-mar

A forma que deu a alcunha a Daxing resolve um problema prático: manter percursos curtos num terminal enorme. Segundo a Zaha Hadid Architects, autora do projeto, o edifício de passageiros tem 700 000 m² e cinco braços que partem de um pátio central com os serviços agrupados. Assim, a mais distante das 79 portas com manga fica a menos de 8 minutos a pé, sem os comboios automáticos usados em muitos grandes aeroportos.

Os arquitetos dizem que a disposição evoca a arquitetura tradicional chinesa, com espaços em torno de um grande pátio central. Seis formas fluidas da cobertura abobadada chegam ao solo e levam luz natural ao interior, enquanto claraboias lineares ajudam na orientação. A estrutura da cobertura vence vãos até 100 metros, permitindo reorganizar o interior no futuro.

O atelier indica capacidade para 72 milhões de passageiros por ano até 2025, subindo até 100 milhões após nova expansão. A sustentabilidade inclui pelo menos 10 megawatts de energia solar, bombas de calor geotérmicas e armazenamento de até 2,8 milhões de metros cúbicos de chuva em novas zonas húmidas, lagos e cursos de água.

Chegar ao Beijing Daxing: dicas práticas

Daxing (código PKX) é um dos dois aeroportos internacionais de Pequim; confirma qual aparece no bilhete, pois o outro é Beijing Capital. Fica cerca de 46 km a sul do centro e foi concebido com ligações ferroviárias.

• Daxing Airport Express: na abertura, em setembro de 2019, a linha de metro percorria 41,4 km até Caoqiao, na linha 10, em 19 minutos, com comboios a cada 8 a 10 minutos, segundo a Railway Gazette. Confirma o percurso e horário atuais numa app de mapas antes do voo.
• Comboio intercidades: a mesma notícia descreve uma ligação de 47 km da estação subterrânea do aeroporto a Beijing West, em cerca de 20 minutos.
• Wi-Fi grátis: o Governo de Pequim indica que os passageiros podem ligar-se a BDIA-FREE-WIFI e fotografar a página de dados do passaporte no ecrã de entrada, como alternativa a número de telefone ou WeChat.
• Percursos curtos, edifício grande: mesmo com a forma de estrela, reserva tempo para imigração e recolha de bagagem após um voo longo.

Pequim está abrangida pelo trânsito sem visto da China, explicado no guia de trânsito sem visto. Para teres dados assim que aterrares, consulta o guia de eSIM e SIM.

Mandarim para a primeira hora no aeroporto

Os sinais principais são bilingues, mas algumas frases facilitam pedir direções. A lição gratuita de imigração prepara o controlo de passaportes, a lição do balcão de informações cobre Wi-Fi, SIM e metro, e a lição de saída do aeroporto leva-te aos táxis ou comboios.