Dins de Beijing Daxing, la terminal en forma d’estrella de mar

Què passa al vídeo

El canal New China TV de Xinhua va filmar aquest recorregut a finals de juny de 2019, quan, segons la descripció, les obres havien d’acabar en qüestió de dies i l’aeroport obriria al setembre. Amb més de 20 minuts, és una visita pausada i detallada a un edifici encara sense passatgers.

Els capítols de YouTube segueixen el recorregut d’un passatger: disseny del vestíbul de facturació, control de seguretat, distribució, tecnologia intel·ligent i serveis. Després expliquen la capacitat i la necessitat del nou aeroport, les portes i zones d’espera, jardins de temàtica tradicional xinesa i l’acabament del projecte.

Per què la terminal té forma d’estrella de mar

La forma que dona nom a Daxing resol un problema pràctic: escurçar els desplaçaments en una terminal enorme. Segons Zaha Hadid Architects, autors del disseny, l’edifici de passatgers ocupa 700.000 m² i cinc braços surten directament del pati central, on s’agrupen els serveis. Així, fins i tot la més llunyana de les 79 portes amb passarel·la és a menys de 8 minuts a peu, sense els trens llançadora d’altres aeroports grans.

Els arquitectes expliquen que la distribució evoca l’arquitectura xinesa tradicional, amb espais al voltant d’un gran pati. Sis formes fluides de la coberta voltada baixen fins a terra i duen llum al fons de l’edifici; les claraboies lineals ajuden a orientar-se. L’estructura salva llums de fins a 100 metres i deixa espai per redistribuir l’interior més endavant.

L’estudi indica una capacitat de 72 milions de passatgers anuals el 2025 i fins a 100 milions amb ampliacions. Entre les mesures de sostenibilitat hi ha una generació d’energia solar d’almenys 10 megawatts, bombes de calor geotèrmiques i un sistema que emmagatzema fins a 2,8 milions de m³ de pluja en nous aiguamolls, llacs i cursos d’aigua.

Arribar a Beijing Daxing: consells pràctics

Daxing (codi PKX) és un dels dos aeroports internacionals de Beijing: comprova el bitllet, perquè l’altre és Beijing Capital. És a uns 46 km al sud del centre i es va projectar amb connexions ferroviàries.

• Daxing Airport Express: en obrir el setembre de 2019, la línia recorria 41,4 km fins a Caoqiao, de la línia 10, en 19 minuts, amb trens cada 8–10 minuts, segons Railway Gazette. Comprova la ruta i l’horari actuals en una app de mapes abans de volar.
• Tren interurbà: el mateix article descriu una connexió de 47 km des de l’estació subterrània fins a Beijing West en uns 20 minuts.
• Wi-Fi gratuït: el govern de Beijing indica que pots connectar-te a BDIA-FREE-WIFI i fotografiar la pàgina de dades del passaport a la pantalla d’accés, com a alternativa al número de telèfon o WeChat.
• Camins curts, edifici gran: malgrat la forma d’estrella, deixa temps per al control de passaports i l’equipatge després d’un vol llarg.

Beijing és una ciutat inclosa en el trànsit sense visat, que explica la guia de trànsit sense visat. Per tenir dades en aterrar, consulta la guia d’eSIM i SIM.

Mandarí per a la primera hora a l’aeroport

Els rètols principals són bilingües, però unes frases faciliten demanar indicacions. La lliçó gratuïta d’entrada al país prepara el control de passaports, la lliçó del taulell d’informació inclou Wi-Fi, SIM i metro, i la lliçó per sortir de l’aeroport et porta als taxis o al tren.