Dentro Beijing Daxing, il terminal a forma di stella marina

Cosa mostra il video

New China TV, canale di Xinhua, ha filmato questa visita a fine giugno 2019. Secondo la descrizione i lavori sarebbero terminati entro pochi giorni e l’apertura era prevista a settembre. In oltre 20 minuti esplora con calma e in dettaglio un edificio non ancora aperto ai passeggeri.

I capitoli YouTube seguono il percorso di un passeggero: progettazione della sala check-in, area controlli, disposizione del terminal, tecnologie intelligenti e comodità. Poi capacità e necessità per Pechino, gate e sale d’attesa, giardini a tema tradizionale cinese e infine completamento del progetto.

Perché il terminal ha la forma di una stella marina

La forma da cui deriva il soprannome risponde a un problema pratico: ridurre le distanze in un terminal enorme. Secondo Zaha Hadid Architects, autore del progetto, l’edificio passeggeri copre 700.000 metri quadrati e cinque bracci partono dalla corte centrale dove si concentrano i servizi. Il più lontano dei 79 gate con pontile si raggiunge in meno di 8 minuti a piedi, senza i treni navetta automatici usati da molti grandi aeroporti.

Gli architetti spiegano che la disposizione richiama l’architettura tradizionale cinese, con ambienti attorno a una grande corte. Sei forme fluide del tetto a volta scendono fino a terra e portano luce naturale in profondità; lucernari lineari aiutano a orientarsi. La struttura del tetto raggiunge campate di 100 metri, lasciando spazio a future riorganizzazioni interne.

Lo studio indica una capacità di 72 milioni di passeggeri annui entro il 2025, fino a 100 milioni dopo ulteriori ampliamenti. Le soluzioni sostenibili includono almeno 10 megawatt di energia solare, pompe di calore geotermiche e un sistema piovano capace di conservare fino a 2,8 milioni di metri cubi in nuove zone umide, laghi e corsi d’acqua.

Arrivare a Beijing Daxing: consigli pratici

Daxing (codice PKX) è uno dei due aeroporti internazionali di Pechino: controlla quello sul biglietto, perché l’altro è Beijing Capital. Sorge circa 46 chilometri a sud del centro ed è stato progettato pensando ai collegamenti ferroviari.

• Daxing Airport Express: all’apertura nel settembre 2019 questa linea metro percorreva 41,4 chilometri fino a Caoqiao sulla linea 10 in 19 minuti, con treni ogni 8–10 minuti, secondo Railway Gazette. Verifica percorso e orari attuali in un’app di mappe prima del volo.
• Ferrovia intercity: lo stesso articolo descrive un collegamento di 47 chilometri dalla stazione sotterranea a Beijing West in circa 20 minuti.
• Wi-Fi gratuito: il governo di Pechino indica che si può accedere a BDIA-FREE-WIFI fotografando la pagina dati del passaporto sulla schermata d’accesso, anziché usare telefono o WeChat.
• Percorsi brevi, edificio grande: anche con la forma a stella, prevedi tempo per controllo passaporti e bagagli dopo un volo lungo.

Pechino rientra nel transito senza visto, spiegato nella guida al transito senza visto. Per attivare i dati subito all’arrivo consulta la guida a eSIM e SIM.

Mandarino per la prima ora in aeroporto

I cartelli principali sono bilingui, ma poche frasi aiutano a chiedere indicazioni. La lezione gratuita sul controllo passaporti ti prepara all’ingresso, quella sul banco informazioni tratta Wi-Fi, SIM e metro e quella sull’uscita dall’aeroporto porta a taxi o treno.