Vožnja Shanghai Maglevom pri 431 km/h

Što se događa u videu

Video Waynea Yeunga, objavljen u prosincu 2015., poziva na vožnju. Autor putuje od gradske postaje Longyang Road do zračne luke Pudong; u opisu navodi put od 30 kilometara za nešto manje od sedam i pol minuta, uz dosegnutih 431 km/h. Sličica prikazuje aerodinamični bijeli vlak uz peron pod zakrivljenim krovom.

Autor upućuje i na 4:50, kad se prema njemu dva maglev vlaka mimoilaze pri oko 350 km/h. Uz takve brzine u suprotnim smjerovima susret traje tren. Cijeli video traje malo manje od osam minuta, približno koliko i put.

Kako radi Shanghai Maglev i koliko brzo vozi danas

Maglev nema kotače koji se kotrljaju po tračnicama. Kako objašnjava posjetiteljska stranica uprave Pudonga, vlak lebdi nad prugom i pogoni ga elektromagnetska sila, omogućujući veliku brzinu i mirnu vožnju. Linija radi od 29. siječnja 2004.; uprava je opisuje kao prvu komercijalnu brzu maglev prugu na svijetu. Povezuje Longyang Road u Pudongu s međunarodnom zračnom lukom Pudong.

Brzina od 431 km/h nikad nije vrijedila cijeli dan. Raspored uprave iz 2017. navodio je 430 km/h samo od 9 do 10:45 i od 13 do 16:45, a ostatak dana 300 km/h. Danas ne očekuj rekordnu brzinu: vodič Trip.coma iz rujna 2025. navodi projektnu brzinu 430 km/h, ali uobičajenu oko 300 km/h, uz put od oko 8 minuta. To je raspon redovite brzine najbržih klasičnih kineskih vlakova.

Za mirnoću klasične brze željeznice usporedi novčić koji balansira u Fuxingu pri 350 km/h.

Kako se voziti Shanghai Maglevom

Najkorisniji je kao transfer za letove iz ili u Shanghai Pudong. Longyang Road nije u središtu, pa planiraj presjedanje na metro: povezan je s linijama 2, 7, 16 i 18, a postaja u zračnoj luci s linijom 2.

• Plaćanje: Trip.com navodi gotovinu, Alipay i WeChat Pay na šalterima te UnionPay, Visa i Mastercard na vratima po redovnoj cijeni. Službeni vodič za strane posjetitelje za 2026. potvrđuje prislanjanje stranih kartica na maglevu i gradskom metrou Šangaja.
• Popust uz let: za 40 juana kupi na šalteru ili automatu i pripremi kartu za isti dan; prislanjanje kartice naplaćuje redovnu cijenu.
• Radno vrijeme: Trip.com navodi prvi vlak u 6:45 s Longyang Roada i 7:02 iz zračne luke, a posljednje oko 21:40. Za kasno slijetanje treba metro ili taksi.

Vodič za metro pokriva strane kartice i prijevozne QR kodove, a vodič za Alipay i WeChat Pay postavljanje prije slijetanja.

Mandarinski za maglev i zračnu luku

Besplatna lekcija karata i ulaska pokriva kupnju i mobilno plaćanje, lekcija posljednjeg vlaka kasni dolazak, a odlazak iz zračne luke i peroni i presjedanja put od dolazaka do pravog vlaka.