Naik Shanghai Maglev pada 431 km/jam

Yang terjadi dalam video

Video Wayne Yeung yang diunggah Desember 2015 mengajak kita duduk menikmati perjalanan. Kreator naik Shanghai Maglev dari Stasiun Longyang Road di kota menuju Bandara Internasional Pudong. Deskripsinya menyebut perjalanan 30 kilometer kurang dari tujuh setengah menit, dengan kecepatan maksimum 431 km/jam. Sampul menampilkan kereta putih ramping menunggu di peron beratap melengkung.

Kreator juga mengarahkan penonton ke menit 4:50, saat menurutnya dua maglev berpapasan sekitar 350 km/jam. Dengan kedua kereta bergerak berlawanan secepat itu, pertemuan hanya sesaat. Video berdurasi kurang dari delapan menit, kira-kira sepanjang perjalanannya.

Cara kerja Shanghai Maglev dan kecepatannya sekarang

Maglev tidak memakai roda yang bergulir di rel. Seperti dijelaskan halaman pengunjung pemerintah Pudong, kereta melayang di atas jalur dan didorong gaya elektromagnetik, memungkinkan kecepatan tinggi dengan perjalanan sangat mulus. Jalur Shanghai mulai beroperasi 29 Januari 2004, dan distrik menyebutnya kereta maglev cepat komersial pertama di dunia. Jalur menghubungkan Longyang Road di Pudong dengan Bandara Internasional Pudong.

Angka 431 km/jam dalam judul video tidak pernah berlaku sepanjang hari. Pada 2017 jadwal pemerintah Pudong mencantumkan 430 km/jam hanya dua rentang siang, pukul 09.00–10.45 dan 13.00–16.45, serta 300 km/jam pada waktu lain. Penumpang kini sebaiknya tidak mengharapkan angka rekor: panduan Trip.com September 2025 menyebut kecepatan rancangan 430 km/jam tetapi operasi normal sekitar 300 km/jam, dengan waktu sekitar 8 menit. Ini setara kisaran kecepatan jelajah kereta cepat tercepat Tiongkok.

Untuk merasakan kemulusan kereta cepat konvensional Tiongkok, bandingkan dengan koin seimbang di Fuxing pada 350 km/jam.

Cara naik Shanghai Maglev

Maglev paling berguna sebagai transportasi bandara bagi penumpang Shanghai Pudong. Longyang Road bukan pusat kota, jadi rencanakan pindah ke metro di sana: stasiun terhubung Jalur 2, 7, 16, dan 18, sementara stasiun bandara terhubung Jalur 2.

• Pembayaran: Trip.com menyebut loket menerima tunai, Alipay, dan WeChat Pay, serta kartu UnionPay, Visa, dan Mastercard bisa digunakan di gerbang dengan tarif standar. Panduan resmi Tiongkok 2026 untuk pengunjung asing mengonfirmasi pembayaran nirsentuh kartu luar negeri mencakup maglev dan metro perkotaan Shanghai.
• Diskon penerbangan: Untuk tarif 40 yuan, beli di loket atau mesin tiket dan siapkan tiket penerbangan hari yang sama; menempel kartu di gerbang dikenai tarif standar.
• Jam: Trip.com mencantumkan kereta pertama pukul 06.45 dari Longyang Road dan 07.02 dari bandara, serta terakhir sekitar 21.40. Mendarat larut? Gunakan metro atau taksi.

Panduan metro kami membahas kartu asing nirsentuh dan QR transportasi, serta panduan Alipay dan WeChat Pay menjelaskan pengaturan pembayaran seluler sebelum tiba.

Mandarin untuk maglev dan bandara

Pelajaran tiket dan masuk stasiun gratis membahas pembelian tiket serta pembayaran ponsel, pelajaran kereta terakhir membantu jika tiba larut, serta pelajaran meninggalkan bandara dan pelajaran peron serta transit membantumu dari aula kedatangan ke kereta yang benar.