Viajar no Maglev de Xangai a 431 km/h

O que acontece no vídeo

O vídeo de Wayne Yeung, publicado em dezembro de 2015, convida a sentar. O criador viaja de Longyang Road, na cidade, ao Aeroporto Internacional de Pudong e diz na descrição que os 30 km demoraram pouco menos de sete minutos e meio, atingindo 431 km/h. A miniatura mostra o comboio branco aerodinâmico à espera num cais com cobertura curva.

O criador destaca também os 4:50, quando dois maglev se cruzam a cerca de 350 km/h. Com ambos a essa velocidade em sentidos opostos, o encontro dura um instante. O vídeo tem pouco menos de oito minutos, aproximadamente a duração da viagem.

Como funciona o Maglev de Xangai e a que velocidade circula hoje

Um maglev não tem rodas a rolar sobre carris. Como explica a página do Governo de Pudong para visitantes, levita sobre a via e avança por força eletromagnética, permitindo grande velocidade com suavidade. A linha começou a operar a 29 de janeiro de 2004 e o distrito descreve-a como a primeira ferrovia comercial maglev de alta velocidade do mundo. Liga Longyang Road, em Pudong, ao aeroporto internacional.

Os 431 km/h do título nunca foram a velocidade de todo o dia. Em 2017, o horário do Governo de Pudong indicava 430 km/h só das 09h00 às 10h45 e das 13h00 às 16h45, com 300 km/h no resto do dia. Hoje não se deve esperar esse valor: um guia Trip.com de setembro de 2025 indica velocidade de projeto de 430 km/h, mas operação normal a cerca de 300 km/h e viagem de 8 minutos. É semelhante à velocidade de cruzeiro dos comboios de alta velocidade chineses mais rápidos.

Para perceber a suavidade dos comboios convencionais chineses, compara com a moeda equilibrada num Fuxing a 350 km/h.

Como viajar no Maglev de Xangai

O maglev é sobretudo útil na ligação ao aeroporto de Pudong. Longyang Road não fica no centro; conta com mudar para o metro: a estação liga às linhas 2, 7, 16 e 18, e a do aeroporto à linha 2.

• Pagamento: o Trip.com indica que as bilheteiras aceitam numerário, Alipay e WeChat Pay e que cartões UnionPay, Visa e Mastercard funcionam nas barreiras à tarifa normal. O guia oficial de 2026 para visitantes estrangeiros confirma o uso de cartões estrangeiros sem contacto no maglev e nas linhas urbanas de Xangai.
• Desconto do voo: para a tarifa de 40 yuan, compra ao balcão ou máquina e prepara o bilhete de avião do mesmo dia; o cartão na barreira cobra a tarifa normal.
• Horário: o Trip.com indica o primeiro comboio às 06h45 de Longyang Road e às 07h02 do aeroporto, e os últimos cerca das 21h40. Chegas tarde? Precisas de metro ou táxi.

O guia do metro cobre cartão estrangeiro sem contacto e códigos QR de transportes, e o guia de Alipay e WeChat Pay explica a configuração dos pagamentos antes da chegada.

Mandarim para o maglev e aeroporto

A lição gratuita de bilhetes e entrada cobre compra e pagamento com telemóvel, a lição do último comboio ajuda se chegares tarde, e a lição de saída do aeroporto e a lição de cais e transbordos levam-te das chegadas ao comboio certo.