431 km/h ਉੱਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਗਲੇਵ ਦਾ ਸਫ਼ਰ

ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਦਸੰਬਰ 2015 ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ Wayne Yeung ਦਾ ਵੀਡੀਓ ਸੀਟ ਉੱਤੇ ਬੈਠ ਕੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸੱਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੋਂਗਯਾਂਗ ਰੋਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪੁਡੋਂਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਗਲੇਵ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵੇਰਵੇ ਵਿੱਚ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਸਾਢੇ ਸੱਤ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਸੀ ਅਤੇ ਰੇਲ 431 km/h ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੀ। ਵੀਡੀਓ ਦੀ ਛੋਟੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਕਮਾਨੀ ਛੱਤ ਹੇਠ ਪਲੇਟਫ਼ਾਰਮ ਉੱਤੇ ਉਡੀਕਦੀ ਸੁਚੱਜੀ ਚਿੱਟੀ ਰੇਲ ਦਿਸਦੀ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ 4:50 ਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਦੇ ਲਿਖੇ ਮੁਤਾਬਕ ਦੋ ਮੈਗਲੇਵ ਰੇਲਾਂ ਲਗਭਗ 350 km/h ਉੱਤੇ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣ ਤਾਂ ਇਹ ਮੁਲਾਕਾਤ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਵੀਡੀਓ ਅੱਠ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਿੰਨਾ ਹੀ।

ਮੈਗਲੇਵ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਜ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ

ਮੈਗਲੇਵ ਦੇ ਪਹੀਏ ਪਟੜੀਆਂ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੇ। ਜਿਵੇਂ ਪੁਡੋਂਗ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਯਾਤਰੀ ਪੰਨਾ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਗਲੇਵ ਰੇਲਾਂ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੈਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਜਲਈ-ਚੁੰਬਕੀ ਬਲ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਧੱਕੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮੁਲਾਇਮ ਸਫ਼ਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੀ ਲਾਈਨ 29 ਜਨਵਰੀ 2004 ਨੂੰ ਚੱਲਣ ਲੱਗੀ ਸੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵਪਾਰਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮੈਗਲੇਵ ਰੇਲਵੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਡੋਂਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਲੋਂਗਯਾਂਗ ਰੋਡ ਨੂੰ ਪੁਡੋਂਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।

ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੀ 431 km/h ਕਦੇ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ। 2017 ਵਿੱਚ ਪੁਡੋਂਗ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਦਿਨ ਦੇ ਦੋ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ 430 km/h ਦਰਜ ਸੀ, ਸਵੇਰੇ 9 ਤੋਂ 10:45 ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ 1 ਤੋਂ 4:45 ਤੱਕ, ਜਦੋਂ ਬਾਕੀ ਦਿਨ 300 km/h ਸੀ। ਅੱਜ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਸ ਰਿਕਾਰਡ ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ: ਸਤੰਬਰ 2025 ਦੀ Trip.com ਗਾਈਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 430 km/h ਪਰ ਆਮ ਸੇਵਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਗਭਗ 300 km/h ਅਤੇ ਸਫ਼ਰ ਲਗਭਗ 8 ਮਿੰਟ ਦੱਸਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਇਹ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਬੁਲੇਟ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰ ਸਫ਼ਰ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਰਵਾਇਤੀ ਤੇਜ਼ ਰੇਲ ਦੀ ਮੁਲਾਇਮੀ ਲਈ 350 km/h ਉੱਤੇ Fuxing ਵਿੱਚ ਟਿਕਿਆ ਸਿੱਕਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।

ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਗਲੇਵ ਕਿਵੇਂ ਲੈਣੀ ਹੈ

ਮੈਗਲੇਵ ਸ਼ੰਘਾਈ ਪੁਡੋਂਗ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਰਾਹੀਂ ਆਉਣ ਜਾਂ ਉੱਥੋਂ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਵਜੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਲੋਂਗਯਾਂਗ ਰੋਡ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਥੇ ਮੈਟਰੋ ਬਦਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਰੱਖੋ: ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ 2, 7, 16 ਅਤੇ 18 ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ 2 ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ।

• ਭੁਗਤਾਨ: Trip.com ਮੁਤਾਬਕ ਕਾਊਂਟਰ ਨਕਦੀ, Alipay ਅਤੇ WeChat Pay ਲੈਂਦੇ ਹਨ; ਗੇਟ ਉੱਤੇ UnionPay, Visa ਅਤੇ Mastercard ਆਮ ਕਿਰਾਏ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਚੀਨ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ 2026 ਗਾਈਡ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਡ ਟੈਪ ਨੂੰ ਮੈਗਲੇਵ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮੈਟਰੋ ਦੋਵੇਂ ਲਈ ਪੱਕਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
• ਉਡਾਣ ਦੀ ਛੋਟ: 40 ਯੁਆਨ ਵਾਲਾ ਕਿਰਾਇਆ ਲੈਣ ਲਈ ਕਾਊਂਟਰ ਜਾਂ ਟਿਕਟ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਖਰੀਦੋ ਅਤੇ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਟਿਕਟ ਤਿਆਰ ਰੱਖੋ; ਗੇਟ ਉੱਤੇ ਕਾਰਡ ਟੈਪ ਕਰਨ ਨਾਲ ਆਮ ਕਿਰਾਇਆ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਸਮਾਂ: Trip.com ਪਹਿਲੀ ਰੇਲ ਲੋਂਗਯਾਂਗ ਰੋਡ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 6:45 ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 7:02 ਵਜੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਰੇਲਾਂ ਲਗਭਗ ਰਾਤ 9:40 ਵਜੇ ਹਨ। ਜੇ ਦੇਰ ਨਾਲ ਉਤਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਮੈਟਰੋ ਜਾਂ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਮੈਟਰੋ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਡ ਟੈਪ ਅਤੇ QR, Alipay/WeChat Pay ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਆਮਦ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈੱਟਅੱਪ ਹੈ।

ਮੈਗਲੇਵ ਅਤੇ ਅੱਡੇ ਲਈ ਮੈਂਡਰਿਨ

ਮੁਫ਼ਤ ਟਿਕਟ ਤੇ ਦਾਖਲਾ ਪਾਠ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣਾ ਅਤੇ ਫ਼ੋਨ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਸਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਖਰੀ ਰੇਲ ਪਾਠ ਦੇਰ ਨਾਲ ਉਤਰਨ ਵੇਲੇ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਪਾਠ ਤੇ ਪਲੇਟਫ਼ਾਰਮ ਤੇ ਬਦਲਾਅ ਪਾਠ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮਦ ਹਾਲ ਤੋਂ ਸਹੀ ਰੇਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।