Cara 1.500 pekerja membangun ulang rel Stasiun Longyan dalam semalam

Yang terjadi dalam video

Laporan singkat CCTV+, agensi berita video China Central Television, merangkum pekerjaan semalam dalam kurang dari dua menit. Sampulnya berupa kisi rekaman kamera bertanda waktu 19 Januari 2018: rel diterangi lampu, kerumunan pekerja berompi jingga dan helm, serta mesin rel berat bergerak dalam gelap. Deskripsi agensi merangkum kisah: lebih dari 1.500 pekerja perlu kurang dari sembilan jam untuk mengganti beberapa rel di stasiun Longyan, kota Fujian di pesisir tenggara Tiongkok.

Tampilan kamera terbagi menunjukkan skalanya: puluhan pekerja memenuhi tiap ruas rel sementara mesin bekerja di sampingnya. Daya tariknya adalah koordinasi luar biasa, dengan ratusan orang mengerjakan tugas berbeda dalam ruang sempit dan tenggat jadwal kereta esok hari.

Yang sebenarnya dikerjakan para pekerja

Cuplikan malam itu menyebar ke seluruh dunia pada awal 2018, dan banyak judul Inggris mengklaim Tiongkok membangun seluruh stasiun dalam sembilan jam. Organisasi pemeriksa fakta Inggris Full Fact serta majalah Slate kemudian meluruskan: stasiunnya sudah ada, pekerjaannya membangun ulang rel. Judul CCTV+ tepat memakai kata yang berarti “mengganti”.

Menurut laporan Xinhua, pekerjaan dimulai pukul 18.30 Jumat, 19 Januari, dan selesai pukul 03.00 esok hari, sekitar delapan setengah jam. Lebih dari 1.500 pekerja, 7 kereta, dan 23 ekskavator membongkar rel lama, memasang rel baru serta wesel. Tujuannya menghubungkan jalur baru ke tiga jalur lama melalui Stasiun Longyan: Ganzhou–Longyan, Ganzhou–Ruijin–Longyan, dan Zhangping–Longchuan.

Slate menyebut lokasi sebagai area persilangan tempat kereta berpindah rel, tepat di luar stasiun utama. Banyak pekerjaan disiapkan sebelumnya: bagian rel disiapkan di lokasi sementara dekat sana dan sebagian besar dirakit siang hari, sehingga malamnya pekerja tinggal mendorong bagian jadi ke posisi. Konsultan transportasi berbasis Shanghai mengatakan kepada Slate proyek disiapkan dua bulan, dan Full Fact menyebut tujuh kelompok pekerja bekerja bersamaan.

Jalur yang dimungkinkan pekerjaan ini

Jalur barunya Nanping–Longyan (南龙铁路, Nánlóng tiělù). Xinhua menyebut panjang 246 kilometer dengan kecepatan maksimum rancangan 200 km/jam, melewati Fujian barat bergunung dengan perhentian seperti Shaxian, Sanming, Yong'an, dan Zhangping. Dijadwalkan buka akhir 2018, jalur diharapkan memangkas waktu Nanping–Longyan dari tujuh jam menjadi sekitar 90 menit, menghubungkan bagian provinsi yang kurang berkembang lebih erat dengan Beijing, Shanghai, dan Guangdong.

Longyan terus tumbuh sebagai persimpangan kereta. Pada Desember 2023 China Daily melaporkan pembukaan jalur cepat 92 kilometer dari Longyan ke Wuping, dirancang hingga 250 km/jam, bagian jaringan lebih luas yang menghubungkan Fujian dan Guangdong.

Naik kereta melalui Longyan sekarang

Kamu tidak bisa menyaksikan malam seperti ini, tetapi bisa menaiki rel hasilnya. Longyan adalah gerbang kawasan Yongding, tempat sebagian tulou Fujian, rumah klan bundar dari tanah yang termasuk Daftar Warisan Dunia UNESCO. Pesan kereta ke Longyan seperti kereta Tiongkok lain: dengan paspor di situs atau aplikasi Inggris 12306, melalui agen, atau loket stasiun. Panduan kereta cepat menjelaskan seluruh proses dari pendaftaran hingga gerbang tiket.

• Periksa nama stasiun. Stasiun Longyan ditulis 龙岩站 (Lóngyán zhàn). Kota besar memiliki beberapa stasiun, jadi pastikan yang digunakan keretamu sebelum berangkat.
• Rencanakan sambungan. Jalur dari beberapa arah bertemu di Longyan, alasan persimpangan perlu dibangun ulang. Saat pindah kereta, ikuti tanda 换乘 (huànchéng, transit) atau 出站 (chūzhàn, keluar).
• Sediakan waktu pemeriksaan. Paspor ditunjukkan di pintu masuk stasiun dan lagi di gerbang tiket.

Untuk melihat kemulusan hasil rel dari sisi lain, tonton koin seimbang di kereta cepat Fuxing pada 350 km/jam.

Mandarin untuk stasiun dan transit kereta

Stasiun persimpangan adalah tempat wisatawan paling sering perlu bertanya arah. Pelajaran papan petunjuk gratis mengajarkan tulisan seperti loket tiket serta keluar, pelajaran peron dan transit membahas pindah kereta, dan pelajaran salah kereta membantu jika berada di peron keliru.