Cidades · Chongqing 重庆李子坝

Liziba: a estação de Chongqing dentro de um prédio de 19 andares

Este artigo foi traduzido do inglês. Leia o original em inglês.

Em Chongqing, o monotrilho da linha 2 atravessa um prédio residencial. A CGTN encontrou o engenheiro e explicou por que não havia outro caminho.

Vídeo: “The man behind China's through-building metro station – Liziba”, de CGTN, no YouTube. Ao reproduzir, o player do YouTube é carregado; aplica-se a política de privacidade do Google.

Publicado no YouTube em 21 de outubro de 2021 por CGTN. Texto da equipe Chinese for Travel, 31 de outubro de 2026.

Resumo

  • Liziba, na linha 2 de Chongqing, fica dentro de um prédio de 19 andares, com plataforma entre o sexto e o oitavo.
  • A CGTN apresenta Ye Tianyi, da Faculdade de Engenharia Civil da Universidade de Chongqing, projetista estrutural que assumiu a obra em 1998.
  • A estação não podia mudar: encosta íngreme ao norte e rio Jialing ao sul. Estação e prédio foram construídos juntos.
  • Você pode atravessar o prédio na linha 2 e observar os trens no mirante gratuito ao lado.

O que acontece no vídeo

A reportagem de três minutos integra a série “Rising Star Cities”, da CGTN. A miniatura mostra o tipo de cena que tornou Liziba famosa: um monotrilho azul vivo em uma via elevada, passando entre altos prédios residenciais em uma das encostas íngremes de Chongqing. Além de exibir a atração, a reportagem busca a pessoa por trás dela.

Segundo a CGTN, milhares de pessoas vão diariamente a Liziba, não para pegar um trem, mas para fotografar trens desaparecendo dentro de um prédio de 19 andares. O responsável é Ye Tianyi, professor da Faculdade de Engenharia Civil da Universidade de Chongqing, que, segundo a CGTN, nunca imaginou que sua obra se tornaria uma das atrações turísticas mais visitadas da cidade.

Por que um trem atravessa um prédio em Chongqing?

O artigo da CGTN explica que era uma questão de geografia. Uma incorporadora havia comprado o terreno para construir, mas o projeto da linha 2 do transporte ferroviário de Chongqing precisava de uma estação no mesmo lugar. Não podia mudar: uma encosta de 20 a 30 metros de altura ao norte e o rio Jialing ao sul não deixavam terreno livre. Em vez de um projeto impedir o outro, o grupo de transporte ferroviário da cidade e a incorporadora decidiram construir juntos.

Ye assumiu a coordenação e o projeto estrutural em 1998. A equipe passou dois anos no projeto; ele participava de duas ou três reuniões por semana com o governo local e a incorporadora para conferir se funcionaria. Disse à CGTN que a comunicação foi “a parte mais difícil”. O prédio precisava seguir normas de construção civil e também funcionar como estação ferroviária. As autoridades hesitaram inicialmente, até o governo municipal autorizar a equipe a tratar aquele caso especial com métodos especiais.

As duas construções começaram juntas em 2001, com plataforma e instalações entre o sexto e o oitavo andar. Ye disse que seria impossível se uma viesse antes. Segundo a CGTN, a operação oficial começou em 2006, após três anos de testes. Uma reportagem do China Daily de 2020 cita equipamentos especiais para reduzir ruído aos moradores.

Por anos, os moradores acharam aquilo normal. Por volta de 2012 e 2013, fotos e vídeos dos trens desaparecendo dentro do prédio viralizaram e Liziba virou o que a CGTN chama de “meca do turismo”. Depois, construíram um mirante perto da estação especialmente para visitantes. Uma pose popular é ficar de boca aberta para parecer que o trem está entrando nela.

Como conhecer Liziba

Há duas formas de conhecer Liziba (李子坝, Lǐzǐbà), e a maioria faz ambas: observar de fora e viajar pelo prédio.

  1. Pegue a linha 2 até Liziba Liziba fica na linha 2 (二号线, èr hào xiàn), monotrilho entre encosta e rio Jialing. Pague com bilhete ou código de transporte do Alipay ou WeChat. O guia do metrô explica a diferença para o código de pagamento das lojas.
  2. Vá ao mirante O acesso ao mirante ao lado é gratuito, segundo um guia China Bound de junho de 2026, que alerta para lotação ao pôr do sol e em fins de semana ensolarados.
  3. Espere o trem Passam nos dois sentidos. Prepare a câmera antes de a frente surgir do prédio e deixe espaço para outros fotógrafos.
  4. Atravesse de trem Depois, viaje na linha 2. A plataforma de embarque fica dentro do prédio, entre o sexto e o oitavo andar.

Use bons sapatos

Chongqing é chamada de “cidade das montanhas” por um motivo. As ruas sobem encostas íngremes, muitos lugares são ligados por escadas e elevadores, e um endereço que parece perto no mapa pode estar vários níveis acima ou abaixo de você.

Mandarim para o metrô de Chongqing

Números de linha são muito úteis: a aula gratuita de horas e datas os ensina. A aula de plataformas e baldeações cobre sentidos e saídas; a aula gratuita de bilhetes e entrada ajuda nas catracas; a aula de fotos e serviços ensina a pedir a foto com o trem na boca.

Indo a Liziba

  • 几号线?

    Jǐ hào xiàn?

    Qual linha do metrô?

  • 二号线。

    Èr hào xiàn.

    Linha 2.

  • 我要去这个站。

    Wǒ yào qù zhège zhàn.

    Quero ir para esta estação.

  • 还有几站到?

    Hái yǒu jǐ zhàn dào?

    Quantas paradas até chegarmos?

  • 我要从哪个出口出去?

    Wǒ yào cóng nǎge chūkǒu chūqù?

    Qual saída devo usar?

  • 可以帮我拍张照片吗?

    Kěyǐ bāng wǒ pāi zhāng zhàopiàn ma?

    Você poderia tirar uma foto para mim?

Sobre este vídeo

“The man behind China's through-building metro station – Liziba” foi criado e publicado por CGTN no YouTube. É exibido aqui com o player do YouTube, e todos os direitos permanecem com o criador. O Chinese for Travel não tem vínculo com CGTN. O texto desta página é nosso.

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Aprenda o mandarim para a viagem

Fontes

  1. CGTN: This man creates China's through-building metro station – Liziba (October 2021)
  2. China Daily via Liangjiang New Area: Chongqing weaves magic (June 2020)
  3. China Bound: Chongqing's most viral attraction (June 2026)