Byer · Chongqing 重庆李子坝
Liziba, monorailstasjonen i et 19-etasjes hus i Chongqing
Denne artikkelen er oversatt fra engelsk. Les den engelske originalen.
I Chongqing glir monorailtog på linje 2 rett gjennom et bolighus. CGTN fant ingeniøren som tegnet løsningen og forklarer hvorfor den var nødvendig.
Kort fortalt
- Liziba på Chongqing Rail Transit linje 2 ligger inne i en 19-etasjes bygning, med plattform mellom sjette og åttende etasje.
- CGTN portretterer Ye Tianyi fra Chongqing Universitys College of Civil Engineering, konstruktøren som overtok prosjektet i 1998.
- Stoppet kunne ikke flyttes: bratt skråning i nord og Jialing-elven i sør gjorde at stasjon og bygning ble reist sammen.
- Besøkende kan kjøre gjennom huset på linje 2 og se togene fra en gratis plattform ved stasjonen.
Dette skjer i videoen
Treminuttersreportasjen er fra CGTNs serie «Rising Star Cities». Miniatyrbildet viser scenen som gjorde Liziba kjent: et lyseblått monorailtog på høybane mellom høye boligblokker i en bratt fjellside. Reportasjen leter etter personen bak synet.
Ifølge CGTN kommer tusener daglig til Liziba, ikke for å ta toget, men for å fotografere tog som forsvinner inn i et 19-etasjes hus. Mannen bak er Ye Tianyi, underviser ved Chongqing Universitys College of Civil Engineering. Han hadde ifølge CGTN aldri forestilt seg at arbeidet skulle bli blant byens mest besøkte turiststeder.
Hvorfor går et tog gjennom et hus i Chongqing?
CGTNs tilhørende artikkel forklarer at geografien avgjorde. Et eiendomsselskap hadde kjøpt tomten, men planene for linje 2 krevde stopp samme sted. Det kunne ikke flyttes: en 20–30 meter høy skråning i nord og Jialing i sør ga ikke ekstra areal. Byens baneselskap og utbygger ble derfor enige om å bygge sammen.
Ye ble ansvarlig og konstruktør i 1998. Teamet brukte to år på tegningene, og han hadde to–tre møter ukentlig med myndigheter og utbygger for å sikre løsningen. Han kalte kommunikasjonen «den vanskeligste delen» til CGTN. Huset måtte følge byggereglene og samtidig fungere som stasjon. Myndighetene nølte først før byen tillot spesielle metoder for dette spesielle tilfellet.
Stasjon og bygning startet samtidig i 2001, med monorailplattform og fasiliteter mellom sjette og åttende etasje. Ye sa løsningen ville vært umulig om én konstruksjon kom først. Monorailen åpnet offisielt i 2006 etter tre års prøvedrift, ifølge CGTN. En China Daily-reportasje fra 2020 sier spesialutstyr demper støyen for beboerne.
I årevis tok lokalbefolkningen det som en selvfølge. Rundt 2012–2013 spredte bilder og videoer av tog som forsvant inn i huset seg på nett, og Liziba ble det CGTN kaller et «turistmekka». Senere kom en egen utsiktsplattform. Et populært bildetriks er å gape så toget ser ut til å kjøre inn i munnen.
Slik ser du Liziba selv
Liziba (李子坝, Lǐzǐbà) kan oppleves på to måter, og de fleste gjør begge: se tog utenfra og kjør deretter gjennom huset.
- Ta linje 2 til Liziba Liziba er på Chongqing Rail Transit linje 2 (二号线, èr hào xiàn), som her presses mellom åsen og Jialing. Betal med metrobillett eller reisekode i Alipay eller WeChat. Metroguiden forklarer forskjellen på reisekode og butikkens betalingskode.
- Gå til utsiktsplattformen Plattformen ved stasjonen er gratis ifølge en China Bound-guide fra juni 2026, som også advarer om trengsel ved solnedgang og solrike helger.
- Vent på et tog Togene går i begge retninger. Ha kameraet klart før togfronten kommer ut av bygningen, og gi andre fotografer plass.
- Kjør gjennom huset Ta deretter linje 2 selv. Plattformen du går på fra er inne i huset, mellom sjette og åttende etasje.
Ta gode sko
Chongqing kalles «fjellbyen» av en grunn. Gatene stiger bratt, trapper og heiser forbinder steder, og en adresse som ser nær ut på kartet kan være flere nivåer over eller under deg.
Mandarin på Chongqings metro
Linjenumre er nyttige å si og høre på all kinesisk metro; den gratis leksjonen om tid og datoer lærer nettopp det. Plattformer og bytter dekker retninger og utganger, gratis billetter og stasjonsinngang får deg gjennom sperrene, og bilder og besøkstjenester hjelper deg å be en fremmed ta tog-i-munnen-bildet.
Turen til Liziba
-
几号线?
Jǐ hào xiàn?
Hvilken T-banelinje?
-
二号线。
Èr hào xiàn.
Linje 2.
-
我要去这个站。
Wǒ yào qù zhège zhàn.
Jeg skal til denne stasjonen.
-
还有几站到?
Hái yǒu jǐ zhàn dào?
Hvor mange stopp før vi ankommer?
-
我要从哪个出口出去?
Wǒ yào cóng nǎge chūkǒu chūqù?
Hvilken utgang skal jeg ta?
-
可以帮我拍张照片吗?
Kěyǐ bāng wǒ pāi zhāng zhàopiàn ma?
Kan du ta et bilde for meg?
Om denne videoen
«The man behind China's through-building metro station – Liziba» ble laget og publisert av CGTN på YouTube. Den er bygd inn her med YouTubes avspiller, og alle rettigheter tilhører opphaveren. Chinese for Travel har ingen tilknytning til CGTN. Teksten på siden er vår egen.
Er du opphaveren? Send e-post til smile@thinksview.com, så endrer eller fjerner vi siden.
Lær mandarin til reisen
- 4 Tid og datoer på kinesiskGrunnleggende · 15 fraser med lyd
- 28 Metrolinjer, plattformer og bytterMetro og buss · 23 fraser med lyd
- 27 Metrobilletter og adgang til stasjonenMetro og buss · 23 fraser med lyd
- 52 Bilder, omvisninger og besøkstjenesterSeverdigheter · 23 fraser med lyd
- Slik tar du metro i Kinas storbyerReiseguide
- Slik bruker du Alipay og WeChat Pay i Kina som utlendingReiseguide