Városok · Chongqing 重庆李子坝

Liziba: Chongqing monorailállomása egy 19 szintes épületben

Ez a cikk angolból készült fordítás. Az angol eredeti elolvasása.

Chongqingban a 2-es vonal monorailje egyenesen átsiklik egy lakóházon. A CGTN megkereste a tervező mérnököt, és elmondja, miért nem volt más megoldás.

Videó: „The man behind China's through-building metro station – Liziba”, alkotó: CGTN, YouTube. A lejátszás betölti a YouTube lejátszóját; a Google adatvédelmi irányelvei érvényesek.

Feltöltve a YouTube-ra: 2021. október 21., feltöltő: CGTN. Az ismertetőt a Chinese for Travel csapata írta, 2026. október 31..

Röviden

  • A Chongqing Rail Transit 2-es vonalának Liziba állomása egy 19 szintes házban, a hatodik és nyolcadik szint között van.
  • A CGTN Ye Tianyit, a Chongqing University építőmérnöki karának szerkezettervezőjét mutatja be, aki 1998-ban vette át a projektet.
  • A megálló nem mozdulhatott: északon meredek hegyoldal, délen a Jialing folyó, ezért az állomást és házat együtt építették.
  • A látogatók átutazhatnak az épületen a 2-es vonalon, és ingyenes közeli teraszról nézhetik a vonatokat.

Mi történik a videóban?

A háromperces riport a CGTN „Rising Star Cities” sorozatából való. Bélyegképén Liziba híres látványa: élénkkék monorail magas pályán, magas lakóházak között, Chongqing meredek hegyoldalán. A riport a látvány mellett az alkotóját keresi.

A CGTN szerint naponta ezrek mennek Lizibába, nem utazni, hanem a 19 szintes épületbe eltűnő vonatot fotózni. A megoldás Ye Tianyi, a Chongqing University építőmérnöki karának oktatója nevéhez fűződik, aki nem gondolta volna, hogy munkája egyszer a város egyik leglátogatottabb turistapontja lesz.

Miért halad vonat egy chongqingi épületen át?

A CGTN kapcsolódó cikke szerint a földrajz miatt. Egy ingatlanfejlesztő megvette a telket, de a 2-es vonalnak ugyanoda kellett megálló. Nem lehetett áthelyezni: északon 20–30 méteres lejtő emelkedik, délen folyó, szabad föld nélkül. A városi vasúti csoport és a fejlesztő inkább közös építkezésben állapodott meg.

Ye 1998-ban lett felelős vezető és szerkezettervező. Csapata két évet tervezett, ő hetente két-három egyeztetésen vett részt az önkormányzattal és fejlesztővel; a CGTN-nek a kommunikációt nevezte legnehezebbnek. A háznak egyszerre kellett építési szabályoknak megfelelnie és vasútállomásként működnie. Kezdeti hezitálás után a város engedélyezte a különleges módszereket.

Az állomás és épület 2001-ben egyszerre kezdett épülni, a monorail peronjával és létesítményeivel a hatodik és nyolcadik szint között. Ye szerint egyik korábbi elkészülése lehetetlenné tette volna a tervet. A CGTN három év próbaüzem után 2006-ra teszi a hivatalos indulást. Egy 2020-as China Daily cikk szerint külön zajcsökkentő berendezés védi a lakókat.

Évekig természetesnek vették a helyiek. 2012–2013 körül terjedtek el a házban eltűnő vonatok képei, és Liziba a CGTN szavaival turisztikai zarándokhely lett. Később külön nézőteraszt építettek; kedvelt fotótrükk nyitott szájjal úgy állni, mintha a vonat belehaladna.

Így nézd meg Liziba állomást

Lizibát (李子坝, Lǐzǐbà) kétféleképpen élheted át, a legtöbben mindkettőt megteszik: kívülről nézik, majd átutaznak a házon.

  1. Menj a 2-es vonallal Lizibáig Liziba a 2-es vonal (二号线, èr hào xiàn) monorailmegállója, ahol a pálya a hegyoldal és Jialing közé szorul. Metrójeggyel vagy Alipay/WeChat közlekedési kóddal fizess; a metróútmutató elmagyarázza, miben más ez a bolti fizetési kódnál.
  2. Keresd a nézőteraszt Az állomás melletti terasz ingyenes a China Bound 2026. júniusi útmutatója szerint; napnyugtakor és napos hétvégén zsúfolt.
  3. Várj egy vonatot Mindkét irányban járnak. Készítsd elő a kamerát, mielőtt kibukkan az orra, és hagyj helyet más fotósoknak.
  4. Utazz át a házon Utána próbáld ki a 2-es vonalat. A felszállóperon maga is a házban van, a hatodik és nyolcadik szint között.

Hozz jó cipőt

Chongqing nem véletlenül „hegyi város”. Az utcák meredekek, sok helyet lépcső és lift köt össze; térképen közelinek látszó cím több szinttel fölötted vagy alattad lehet.

Mandarin a chongqingi metróhoz

A vonalszámok minden kínai metrón hasznosak; az ingyenes idő és dátum lecke ezt is tanítja. A peronok és átszállások irányt és kijáratot, az ingyenes jegyek és belépés kapuhasználatot tanít, a fotók és látogatói szolgáltatások pedig segít idegent megkérni a szájba érkező vonat fotójára.

Utazás Lizibába

  • 几号线?

    Jǐ hào xiàn?

    Melyik metróvonal?

  • 二号线。

    Èr hào xiàn.

    2-es vonal.

  • 我要去这个站。

    Wǒ yào qù zhège zhàn.

    Erre az állomásra szeretnék menni.

  • 还有几站到?

    Hái yǒu jǐ zhàn dào?

    Hány megállót kell megtenni, amíg megérkezünk?

  • 我要从哪个出口出去?

    Wǒ yào cóng nǎge chūkǒu chūqù?

    Melyik kijáratot válasszam?

  • 可以帮我拍张照片吗?

    Kěyǐ bāng wǒ pāi zhāng zhàopiàn ma?

    Tudna nekem fényképet készíteni?

A videóról

A „The man behind China's through-building metro station – Liziba” videót a(z) CGTN készítette és tette közzé a YouTube-on. Itt a YouTube lejátszójával ágyazzuk be, minden jog az alkotónál marad. A Chinese for Travel nem áll kapcsolatban a(z) CGTN csatornával. Az oldal szövegét mi írtuk.

Te vagy az alkotó? Írj ide: smile@thinksview.com, és módosítjuk vagy eltávolítjuk az oldalt.

Tanulj mandarint az utazáshoz

Források

  1. CGTN: This man creates China's through-building metro station – Liziba (October 2021)
  2. China Daily via Liangjiang New Area: Chongqing weaves magic (June 2020)
  3. China Bound: Chongqing's most viral attraction (June 2026)