لیزیبا، 19 منزلہ عمارت کے اندر مونوریل اسٹیشن

ویڈیو میں کیا ہوتا ہے

یہ تین منٹ کی رپورٹ CGTN کی “Rising Star Cities” سیریز سے ہے۔ تھمب نیل وہ منظر دکھاتا ہے جس نے لیزیبا کو مشہور کیا: چمک دار نیلی مونوریل بلند پٹری پر چونگ چنگ کی کھڑی پہاڑی ڈھلوان کی اونچی رہائشی عمارتوں کے درمیان سے گزر رہی ہے۔ رپورٹ صرف نظارہ دکھانے کے بجائے اس کے پیچھے موجود شخص کی تلاش کرتی ہے۔

CGTN کے مطابق ہزاروں روز ٹرین لینے کے بجائے 19 منزلہ عمارت میں گم ہوتی ٹرین کی تصویر لینے آتے ہیں۔ ذمہ دار Ye Tianyi، Chongqing University کے College of Civil Engineering کے استاد، نے کبھی نہیں سوچا تھا کہ کام شہر کے مشہور ترین مقامات میں ہوگا۔

ٹرین عمارت سے کیوں گزرتی ہے؟

CGTN کا متعلقہ مضمون بتاتا ہے کہ وجہ جغرافیہ تھا۔ ایک جائیداد کمپنی نے تعمیر کے لیے زمین خریدی تھی، مگر Chongqing Rail Transit کی لائن 2 کے منصوبے کو بھی اسی جگہ اسٹیشن چاہیے تھا۔ اسٹیشن منتقل نہیں ہو سکتا تھا: شمال میں 20 سے 30 میٹر اونچی ڈھلوان اور جنوب میں Jialing دریا تھا، اس لیے اضافی زمین نہیں بچتی تھی۔ ایک منصوبہ دوسرے کی راہ روکے، اس کے بجائے شہر کے ریل گروپ اور تعمیراتی کمپنی نے ساتھ تعمیر پر اتفاق کیا۔

Ye نے 1998 میں منصوبے کی سربراہی اور ساختی ڈیزائن سنبھالا۔ ان کی ٹیم نے ڈیزائن پر دو سال لگائے، اور وہ ہر ہفتے مقامی حکومت اور تعمیراتی کمپنی کے ساتھ دو یا تین ملاقاتیں کرتے تاکہ منصوبے کے قابلِ عمل ہونے کی جانچ ہو۔ انہوں نے CGTN سے کہا کہ رابطہ سب سے مشکل حصہ تھا۔ عمارت کو عام شہری تعمیر کے قواعد بھی پورے کرنے تھے اور ریلوے اسٹیشن کے طور پر بھی کام کرنا تھا۔ افسر پہلے ہچکچائے، پھر شہری حکومت نے ٹیم کو اس خاص معاملے میں خاص طریقے استعمال کرنے دیے۔

اسٹیشن اور عمارت کی تعمیر 2001 میں ایک ساتھ شروع ہوئی؛ مونوریل پلیٹ فارم اور اس کی سہولتیں چھٹی سے آٹھویں منزل کے درمیان رکھی گئیں۔ Ye نے CGTN کو بتایا کہ کوئی ایک ڈھانچہ پہلے بن گیا ہوتا تو یہ ڈیزائن ممکن نہ ہوتا۔ CGTN کے مطابق تین سال آزمائشی سفر کے بعد مونوریل نے 2006 میں باقاعدہ کام شروع کیا۔ 2020 کی China Daily تحریر مزید بتاتی ہے کہ خاص شور کم کرنے والے آلات اسٹیشن کا شور رہائشیوں تک پہنچنے سے روکتے ہیں۔

برسوں تک مقامی لوگ اسے معمول کی بات سمجھتے رہے۔ 2012 اور 2013 کے آس پاس عمارت میں غائب ہوتی ٹرینوں کی تصاویر اور ویڈیوز وائرل ہوئیں، اور لیزیبا وہ جگہ بن گیا جسے CGTN «سیاحت کا مرکز» کہتا ہے۔ بعد میں اسٹیشن کے قریب صرف سیاحوں کے لیے ایک نظارہ گاہ بنائی گئی، جہاں پسندیدہ کرتب یہ ہے کہ منہ کھول کر کھڑے ہوں تاکہ لگے ٹرین منہ میں جا رہی ہے۔

لیزیبا خود کیسے دیکھیں

李子坝 (Lǐzǐbà) کے دو تجربے ہیں؛ اکثر دونوں کرتے ہیں: باہر سے دیکھنا، پھر عمارت میں سفر۔

1. لائن 2 سے لیزیبا جائیں لیزیبا Chongqing Rail Transit کی لائن 2 (二号线، èr hào xiàn) کا اسٹیشن ہے؛ اس مقام پر مونوریل پہاڑی ڈھلوان اور Jialing دریا کے درمیان سمٹ کر گزرتی ہے۔ میٹرو ٹکٹ یا Alipay یا WeChat کا سفری کوڈ استعمال کریں؛ میٹرو رہنما بتاتا ہے کہ سفری کوڈ دکانوں میں دکھائے جانے والے ادائیگی کوڈ سے کیسے مختلف ہے۔
2. نظارے کے پلیٹ فارم جائیں جون 2026 کے China Bound رہنما کے مطابق اسٹیشن کے ساتھ والی نظارہ گاہ میں داخلہ مفت ہے؛ رہنما خبردار بھی کرتا ہے کہ غروبِ آفتاب کے وقت اور دھوپ والے ویک اینڈ پر وہاں ہجوم ہو جاتا ہے۔
3. ٹرین کا انتظار کریں ٹرینیں دونوں سمتوں میں گزرتی ہیں۔ عمارت سے ٹرین کا اگلا سرا نکلنے سے پہلے کیمرہ تیار رکھیں اور دوسرے تصویر لینے والوں کے لیے جگہ چھوڑیں۔
4. عمارت سے سفر کریں پھر خود لائن 2 لیں؛ پلیٹ فارم عمارت میں چھٹی تا آٹھویں منزل کے درمیان ہے۔

چونگ چنگ میٹرو کی مینڈارن

چین کی کسی بھی میٹرو میں لائن نمبر کہنا اور سن کر سمجھنا بہت مفید ہے، اور مفت وقت و تاریخ کا سبق یہی سکھاتا ہے۔ پلیٹ فارم و تبدیلی کا سبق سمت اور اخراج سمجھاتا ہے، مفت ٹکٹ و اسٹیشن داخلے کا سبق گیٹ سے گزرنے میں مدد دیتا ہے، اور تصاویر و سیاحتی خدمات کا سبق کسی اجنبی سے ٹرین منہ میں آنے والی تصویر لینے کی درخواست سکھاتا ہے۔