Thành phố · Trùng Khánh 重庆李子坝

Liziba: ga tàu một ray trong tòa nhà 19 tầng ở Trùng Khánh

Bài này được dịch từ tiếng Anh. Đọc bản gốc tiếng Anh.

Tàu một ray tuyến 2 lướt xuyên chung cư ở Trùng Khánh. CGTN tìm gặp kỹ sư thiết kế và lý giải vì sao đây là phương án duy nhất.

Video: “The man behind China's through-building metro station – Liziba” của CGTN trên YouTube. Phát video sẽ tải trình phát YouTube; chính sách quyền riêng tư của Google được áp dụng.

CGTN đăng lên YouTube ngày 21 tháng 10, 2021. Nhóm Chinese for Travel biên soạn, 31 tháng 10, 2026.

Tóm tắt

  • Ga Liziba trên tuyến 2 đường sắt đô thị Trùng Khánh nằm trong tòa nhà 19 tầng, sân ga ở khoảng tầng 6 đến tầng 8.
  • CGTN giới thiệu Ye Tianyi, thuộc Khoa Kỹ thuật Xây dựng Đại học Trùng Khánh, người thiết kế kết cấu và tiếp quản dự án năm 1998.
  • Không thể dời ga: phía bắc có dốc đứng, phía nam là sông Gia Lăng, nên ga và tòa nhà được xây cùng nhau.
  • Du khách có thể đi tuyến 2 xuyên tòa nhà và ngắm tàu từ đài quan sát miễn phí cạnh ga.

Nội dung video

Bản tin ba phút thuộc loạt “Rising Star Cities” của CGTN. Ảnh thu nhỏ cho thấy khung cảnh làm Liziba nổi tiếng: đoàn tàu một ray xanh sáng trên đường ray cao, luồn giữa các chung cư trên sườn dốc Trùng Khánh. Bản tin tìm người đứng sau công trình thay vì chỉ giới thiệu cảnh tượng.

Theo CGTN, mỗi ngày hàng nghìn người đến Liziba để chụp tàu biến vào tòa nhà 19 tầng, chứ không phải đi tàu. Người tạo nên thiết kế là Ye Tianyi, giảng viên Khoa Kỹ thuật Xây dựng Đại học Trùng Khánh. Ông chưa từng nghĩ công trình của mình sẽ trở thành một trong những điểm du lịch đông khách nhất thành phố.

Vì sao tàu chạy xuyên tòa nhà ở Trùng Khánh?

Bài viết đi kèm của CGTN giải thích nguyên nhân địa hình. Một công ty địa ốc đã mua đất phát triển dự án, nhưng tuyến 2 cũng cần ga đúng vị trí đó. Không thể dời ga vì phía bắc là dốc cao 20–30 m, phía nam là sông Gia Lăng, không còn đất trống. Đơn vị đường sắt đô thị và chủ đầu tư thống nhất cùng xây để hai dự án không cản nhau.

Ye trở thành người phụ trách và thiết kế kết cấu năm 1998. Nhóm mất hai năm thiết kế, ông họp với chính quyền và chủ đầu tư hai hoặc ba lần mỗi tuần để kiểm tra tính khả thi; ông nói với CGTN rằng trao đổi là phần khó nhất. Tòa nhà vừa phải tuân thủ quy chuẩn dân dụng vừa làm ga tàu; quan chức ban đầu do dự, rồi chính quyền cho phép dùng giải pháp đặc biệt cho trường hợp đặc biệt.

Ga và tòa nhà cùng khởi công năm 2001, sân ga một ray và tiện ích nằm giữa tầng 6 và tầng 8. Ye nói thiết kế sẽ không thể thực hiện nếu một trong hai công trình có trước. Theo CGTN, tàu chính thức hoạt động năm 2006 sau ba năm chạy thử. Bài China Daily năm 2020 bổ sung rằng thiết bị giảm ồn đặc biệt giúp tiếng ga không ảnh hưởng cư dân.

Nhiều năm, người địa phương xem đây là điều bình thường. Khoảng 2012–2013, ảnh và video tàu biến vào tòa nhà lan truyền, biến Liziba thành điểm du lịch nổi tiếng theo CGTN. Sau đó, đài quan sát dành cho khách được xây gần ga; kiểu ảnh được ưa thích là há miệng để trông như tàu đang đi vào miệng.

Cách tự đến xem ga Liziba

Có hai cách trải nghiệm Liziba (李子坝, Lǐzǐbà), và phần lớn du khách thử cả hai: ngắm tàu bên ngoài rồi lên tàu xuyên tòa nhà.

  1. Đi tuyến 2 đến Liziba Liziba là ga trên tuyến 2 (二号线, èr hào xiàn) đường sắt đô thị Trùng Khánh, tuyến một ray tại đây luồn giữa sườn đồi và sông Gia Lăng. Dùng vé hoặc mã giao thông trong Alipay, WeChat; cẩm nang tàu điện phân biệt mã giao thông với mã thanh toán tại cửa hàng.
  2. Đến đài quan sát Theo cẩm nang China Bound tháng 6/2026, đài quan sát cạnh ga miễn phí, nhưng đông lúc hoàng hôn và cuối tuần nắng đẹp.
  3. Chờ tàu Tàu chạy cả hai hướng. Chuẩn bị máy ảnh trước khi đầu tàu ra khỏi tòa nhà và chừa chỗ cho người khác chụp.
  4. Đi tàu xuyên tòa nhà Sau đó hãy tự đi tuyến 2. Sân ga lên tàu nằm ngay trong tòa nhà, giữa tầng 6 và tầng 8.

Mang giày đi bộ tốt

Trùng Khánh được gọi là “thành phố núi” vì đường phố rất dốc, nhiều nơi nối nhau bằng cầu thang và thang máy. Địa chỉ trông gần trên bản đồ có thể ở cao hoặc thấp hơn bạn nhiều tầng.

Tiếng Trung đi tàu điện ở Trùng Khánh

Số tuyến là thông tin hữu ích nhất để nói và nghe trên tàu điện Trung Quốc; bài giờ và ngày tháng miễn phí dạy đúng nội dung này. Bài sân ga và chuyển tuyến hướng dẫn hướng đi, lối ra; bài vé và vào ga miễn phí giúp qua cổng; bài chụp ảnh và dịch vụ du khách giúp nhờ người lạ chụp kiểu ảnh tàu vào miệng.

Đi tàu đến Liziba

  • 几号线?

    Jǐ hào xiàn?

    Tuyến tàu điện ngầm số mấy?

  • 二号线。

    Èr hào xiàn.

    Tuyến số 2.

  • 我要去这个站。

    Wǒ yào qù zhège zhàn.

    Tôi muốn đến ga này.

  • 还有几站到?

    Hái yǒu jǐ zhàn dào?

    Có bao nhiêu điểm dừng cho đến khi chúng ta đến?

  • 我要从哪个出口出去?

    Wǒ yào cóng nǎge chūkǒu chūqù?

    Tôi nên sử dụng lối ra nào?

  • 可以帮我拍张照片吗?

    Kěyǐ bāng wǒ pāi zhāng zhàopiàn ma?

    Bạn có thể chụp ảnh cho tôi được không?

Về video này

“The man behind China's through-building metro station – Liziba” do CGTN thực hiện và đăng trên YouTube. Video được nhúng bằng trình phát YouTube, mọi quyền thuộc tác giả. Chinese for Travel không liên kết với CGTN. Văn bản trên trang do chúng tôi biên soạn.

Bạn là tác giả? Gửi email đến smile@thinksview.com để chúng tôi sửa hoặc gỡ trang.

Học tiếng Trung cho chuyến đi

Nguồn

  1. CGTN: This man creates China's through-building metro station – Liziba (October 2021)
  2. China Daily via Liangjiang New Area: Chongqing weaves magic (June 2020)
  3. China Bound: Chongqing's most viral attraction (June 2026)