Liziba, stația de monorai dintr-o clădire cu 19 etaje din Chongqing

Ce se întâmplă în videoclip

Reportajul de trei minute face parte din seria „Rising Star Cities” a CGTN. Miniatura arată imaginea care a făcut Liziba celebră: un tren albastru de monorai pe șine suspendate, strecurându-se printre blocuri înalte pe un versant abrupt din Chongqing. Reportajul caută omul din spatele priveliștii.

Potrivit CGTN, mii de oameni vin zilnic la Liziba ca să fotografieze trenurile dispărând într-o clădire cu 19 etaje, nu ca să ia trenul. Responsabil este Ye Tianyi, cadru didactic la College of Civil Engineering al Chongqing University. După cum spune CGTN, el nu și-a imaginat că lucrarea sa va deveni unul dintre cele mai vizitate locuri ale orașului.

De ce trece un tren printr-o clădire în Chongqing?

Articolul asociat al CGTN explică motivul geografic. Un dezvoltator cumpărase terenul, dar planurile liniei 2 cereau o stație în același loc. Nu putea fi mutată: la nord se ridică o pantă de 20–30 m, iar la sud curge Jialing, fără teren liber. Pentru ca un proiect să nu îl blocheze pe celălalt, operatorul de transport și dezvoltatorul au convenit să construiască împreună.

Ye a devenit responsabil de proiect și proiectant al structurii în 1998. Echipa a lucrat doi ani la proiect, iar el avea două sau trei ședințe săptămânale cu administrația locală și dezvoltatorul pentru a verifica fezabilitatea. A spus CGTN că partea cea mai grea era comunicarea. Clădirea trebuia să respecte normele construcțiilor civile și să funcționeze și ca stație. După ezitări inițiale, administrația a permis metode speciale pentru acest caz special.

Construcția stației și a clădirii a început simultan în 2001, cu peronul și instalațiile între etajele șase și opt. Ye a spus CGTN că proiectul ar fi fost imposibil dacă una dintre structuri exista deja. Potrivit CGTN, monoraiul a intrat oficial în exploatare în 2006, după trei ani de probe. Un reportaj China Daily din 2020 adaugă că echipamente speciale de reducere a zgomotului protejează locatarii.

Ani de zile, localnicilor li s-a părut ceva obișnuit. În jurul anilor 2012–2013, imaginile trenurilor dispărând în clădire au devenit virale, iar Liziba s-a transformat, în cuvintele CGTN, într-o „Mecca a turismului”. Ulterior a apărut o platformă pentru turiști. Un truc foto popular este să stai cu gura deschisă, ca și cum trenul ar intra în ea.

Cum vizitezi stația Liziba

Poți trăi experiența Liziba (李子坝, Lǐzǐbà) în două feluri, iar majoritatea fac ambele: privești trenurile din exterior, apoi treci prin clădire într-unul dintre ele.

1. Ia linia 2 până la Liziba Liziba este pe linia 2 Chongqing Rail Transit (二号线, èr hào xiàn), un monorai care aici se strecoară între versant și Jialing. Plătește cu bilet de metrou sau cod de transport Alipay ori WeChat; ghidul de metrou explică diferența față de codul de plată din magazine.
2. Mergi la platforma de observare Platforma de lângă stație este gratuită, potrivit unui ghid China Bound din iunie 2026, care avertizează asupra aglomerației la apus și în weekendurile însorite.
3. Așteaptă un tren Trenurile circulă în ambele sensuri. Pregătește aparatul înainte ca trenul să iasă din clădire și lasă loc și altor fotografi.
4. Treci prin clădire cu trenul Apoi ia chiar tu linia 2. Peronul de îmbarcare este în clădire, între etajele șase și opt.

Mandarină pentru metroul din Chongqing

Numerele liniilor sunt printre cele mai utile lucruri de spus și înțeles în metroul chinezesc. Lecția gratuită despre oră și dată le explică. Lecția despre peroane și schimbări acoperă direcții și ieșiri, lecția gratuită despre bilete și intrare te ajută la porți, iar cea despre poze și servicii pentru vizitatori te ajută să ceri unui necunoscut fotografia cu trenul care intră în gură.