Liziba, l’estació de monorail dins d’un edifici de 19 plantes

Què passa al vídeo

Aquest reportatge de tres minuts pertany a la sèrie «Rising Star Cities» de CGTN. La miniatura mostra l’escena que ha fet famosa Liziba: un monorail blau viu en via elevada entre torres residencials d’un vessant de Chongqing. El reportatge va més enllà de la imatge i busca qui en va ser el responsable.

Segons CGTN, milers de persones hi van cada dia per fotografiar trens desapareixent dins d’un edifici de 19 plantes. El responsable és Ye Tianyi, professor de la facultat d’enginyeria civil de la Universitat de Chongqing, que mai no va imaginar que l’obra esdevindria un dels llocs turístics més visitats de la ciutat.

Per què un tren travessa un edifici a Chongqing?

L’article complementari de CGTN explica que era qüestió de geografia. Una promotora havia comprat el terreny, però la línia 2 necessitava parar al mateix lloc. No es podia moure: un vessant de 20–30 metres al nord i el Jialing al sud no deixaven espai. L’empresa de transport i la promotora van acordar construir plegades.

Ye va assumir la direcció i el disseny estructural el 1998. L’equip hi va dedicar dos anys, amb dues o tres reunions setmanals amb el govern local i la promotora per comprovar que el projecte funcionaria; va dir a CGTN que la comunicació era la part més difícil. Calia complir normes d’edificació i funcionar com a estació, i les autoritats van dubtar fins que el govern municipal va permetre mètodes especials per al cas.

Les obres d’estació i edifici van començar alhora el 2001, amb l’andana i instal·lacions entre les plantes sisena i vuitena. Ye diu que hauria estat impossible si una estructura hagués anat primer. Segons CGTN, el monorail va començar oficialment el 2006 després de tres anys de proves. Un reportatge de China Daily de 2020 afegeix que equips especials de reducció acústica protegeixen els residents.

Durant anys els veïns ho veien normal. Cap al 2012–2013, fotos i vídeos es van fer virals i Liziba va esdevenir, segons CGTN, una «meca turística». Després es va construir un mirador prop de l’estació expressament per als visitants, on una foto típica consisteix a obrir la boca perquè sembli que el tren hi entra.

Com visitar l’estació de Liziba

Hi ha dues maneres de viure Liziba (李子坝, Lǐzǐbà), i la majoria fa totes dues: mirar des de fora i travessar l’edifici en tren.

1. Agafa la línia 2 fins a Liziba És una parada de la línia 2 de Chongqing Rail Transit (二号线, èr hào xiàn), un monorail entre el vessant i el Jialing. Paga amb bitllet o codi de transport d’Alipay o WeChat; la guia del metro explica la diferència amb el codi de pagament de les botigues.
2. Ves al mirador El mirador del costat és gratuït, segons una guia de China Bound de juny de 2026, que adverteix d’aglomeracions al capvespre i els caps de setmana assolellats.
3. Espera un tren Passen en tots dos sentits. Tingues la càmera a punt abans que el morro surti de l’edifici i deixa espai a la resta.
4. Travessa l’edifici en tren Després agafa la línia 2. L’andana és dins de l’edifici, entre la sisena i la vuitena planta.

Mandarí per al metro de Chongqing

Els números de línia són de les coses més útils de saber dir i entendre en qualsevol metro xinès i la lliçó gratuïta d’hores i dates els ensenya. La d’andanes i transbordaments inclou direccions i sortides, la gratuïta de bitllets i accés t’ajuda amb les barreres i la de fotos i serveis al visitant, a demanar aquella foto del tren a la boca.