Liziba: Chongqingin monorail-asema 19-kerroksisen talon sisällä

Mitä videolla tapahtuu?

Kolmiminuuttinen raportti kuuluu CGTN:n Rising Star Cities -sarjaan. Pikkukuvassa näkyy Liziban tunnetuksi tehnyt näkymä: kirkkaansininen monorail korkealla radalla asuintalojen välissä Chongqingin jyrkällä rinteellä. Raportti etsii nähtävyyden takana olevan ihmisen.

CGTN:n mukaan Lizibaan tulee päivittäin tuhansia ihmisiä kuvaamaan 19-kerroksiseen taloon katoavia junia matkustamisen sijaan. Ratkaisun takana on Chongqingin yliopiston College of Civil Engineeringin opettaja Ye Tianyi. Hän ei CGTN:n mukaan kuvitellut työstään tulevan yhtä kaupungin suosituimmista nähtävyyksistä.

Miksi juna kulkee Chongqingissa talon läpi?

CGTN:n tausta-artikkeli selittää ratkaisun maantieteellä. Rakennuttaja oli ostanut tontin, mutta linjan 2 suunnitelma tarvitsi aseman samaan paikkaan. Pohjoisessa nouseva 20–30 metrin rinne ja etelässä virtaava Jialing eivät jättäneet vapaata maata. Kaupungin raideliikenneyhtiö ja rakennuttaja sopivat yhteisestä rakentamisesta.

Ye tuli vastuuhenkilöksi ja rakennesuunnittelijaksi vuonna 1998. Tiimi suunnitteli kaksi vuotta. Hän kävi paikallishallinnon ja rakennuttajan kanssa kahdessa tai kolmessa kokouksessa viikossa ratkaisun toimivuudesta ja kutsui viestintää CGTN:lle vaikeimmaksi osaksi. Talon oli täytettävä rakennusmääräykset ja toimittava asemana. Viranomaiset epäröivät aluksi, kunnes kaupunginhallinto salli erityisratkaisut poikkeustapauksessa.

Aseman ja talon rakentaminen alkoi yhtä aikaa vuonna 2001. Laituri ja sen palvelut sijoitettiin kuudennen ja kahdeksannen kerroksen väliin. Yen mukaan suunnitelma olisi ollut mahdoton, jos toinen rakennelma olisi valmistunut ensin. CGTN:n mukaan monorail aloitti virallisen liikenteen 2006 kolmen koekäyttövuoden jälkeen. Vuoden 2020 China Daily -artikkeli kertoo erityisten meluntorjuntalaitteiden suojaavan asukkaita asemamelulta.

Paikallisille asema oli vuosia tavallinen asia. Vuosina 2012–2013 kuvat ja videot rakennukseen katoavista junista levisivät verkossa, ja Lizibasta tuli CGTN:n sanoin matkailun vetonaula. Lähelle rakennettiin myöhemmin katselutasanne. Suosittu kuvakikka on avata suu niin, että juna näyttää ajavan sinne.

Näin näet Liziban itse

Liziban (李子坝, Lǐzǐbà) voi kokea kahdella tavalla. Useimmat katsovat junia ulkoa ja ajavat sitten itse talon läpi.

1. Aja linjalla 2 Lizibaan Liziba on Chongqing Rail Transitin linjan 2 (二号线, èr hào xiàn) asema. Monorail puristuu tässä rinteen ja Jialingjoen väliin. Maksa metrolipulla tai Alipayn tai WeChatin liikennekoodilla. Metro-opas selittää sen eron kaupan maksukoodiin.
2. Mene katselutasanteelle Aseman viereinen tasanne on ilmainen China Boundin kesäkuun 2026 oppaan mukaan. Opas varoittaa auringonlaskun ja aurinkoisten viikonloppujen ruuhkasta.
3. Odota junaa Junia kulkee molempiin suuntiin. Pidä kamera valmiina ennen keulan ilmestymistä rakennuksesta ja jätä tilaa muille kuvaajille.
4. Aja rakennuksen läpi Nouse lopuksi itse linjalle 2. Lähtölaiturisi on rakennuksen sisällä kuudennen ja kahdeksannen kerroksen välissä.

Mandariinikiinaa Chongqingin metroon

Linjanumerot ovat hyödyllisimpiä sanoja metroissa. Ilmainen ajan ja päivämäärien oppitunti opettaa ne. Laiturien ja vaihtojen oppitunti kattaa suunnat ja uloskäynnit, ilmainen lippujen ja sisäänpääsyn oppitunti portit ja kuvaamisen ja kävijäpalvelujen oppitunti auttaa pyytämään vieraalta junanielaisukuvan.