Ciudades · Chongqing 重庆李子坝
Liziba: la estación de monorraíl dentro de un edificio de 19 plantas
Este artículo se ha traducido del inglés. Lee el original en inglés.
En Chongqing, los trenes de la línea 2 atraviesan un bloque de viviendas. CGTN encontró al ingeniero que lo diseñó y explicó por qué no había otra opción.
En pocas palabras
- La estación Liziba de la línea 2 está dentro de un edificio de 19 plantas, con el andén entre la sexta y la octava.
- CGTN presenta a Ye Tianyi, de la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad de Chongqing, que asumió el proyecto y el diseño estructural en 1998.
- La parada no podía moverse: había una pendiente al norte y el río Jialing al sur. Por eso se construyeron juntos estación y edificio.
- Puedes atravesar el edificio en la línea 2 y ver los trenes desde un mirador gratuito junto a la estación.
Qué ocurre en el vídeo
Este reportaje de tres minutos pertenece a «Rising Star Cities», de CGTN. La miniatura muestra la imagen que hizo famosa a Liziba: un monorraíl azul sobre vía elevada entre edificios residenciales en una ladera de Chongqing. El reportaje va más allá de la imagen y busca a su responsable.
Según CGTN, miles de personas llegan a Liziba cada día para fotografiar trenes que desaparecen en un edificio de 19 plantas. Su responsable es Ye Tianyi, profesor de la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad de Chongqing. Nunca imaginó que su obra se convertiría en uno de los lugares más visitados de la ciudad.
¿Por qué un tren atraviesa un edificio en Chongqing?
El artículo de CGTN explica la razón geográfica. Una inmobiliaria había comprado el solar, pero la línea 2 necesitaba allí una parada. No había otro sitio: al norte subía una pendiente de 20 a 30 metros y al sur pasaba el Jialing. La empresa de transporte y la promotora acordaron construir juntas.
Ye asumió la dirección y el diseño estructural en 1998. Su equipo dedicó dos años al diseño y él asistía a dos o tres reuniones semanales con el gobierno local y la promotora. Explicó a CGTN que comunicarse fue lo más difícil. Había que cumplir las normas de edificación y funcionar como estación. Tras las dudas iniciales, el gobierno municipal autorizó métodos especiales para este caso.
Las obras de ambas estructuras empezaron a la vez en 2001, con el andén y las instalaciones entre las plantas sexta y octava. Según Ye, habría sido imposible si una se hubiera construido primero. CGTN sitúa la apertura oficial del monorraíl en 2006, tras tres años de pruebas. Un reportaje de China Daily de 2020 añade que un equipo especial reduce el ruido para los residentes.
Durante años los vecinos lo vieron como algo normal. Hacia 2012 y 2013 se viralizaron fotos y vídeos de los trenes entrando en el edificio y Liziba se convirtió en un foco turístico. Después se hizo un mirador donde es habitual posar con la boca abierta para simular que el tren entra en ella.
Cómo visitar la estación de Liziba
Hay dos formas de conocer Liziba (李子坝, Lǐzǐbà), y la mayoría hace ambas: ver los trenes desde fuera y después atravesar el edificio en uno.
- Toma la línea 2 hasta Liziba Liziba está en la línea 2 (二号线, èr hào xiàn), un monorraíl que pasa entre la ladera y el Jialing. Paga con billete o con el código de transporte de Alipay o WeChat. La guía del metro explica cómo distinguirlo del código de pago de las tiendas.
- Ve al mirador El mirador junto a la estación es gratuito, según una guía de China Bound de junio de 2026, que advierte de la afluencia al atardecer y los fines de semana soleados.
- Espera un tren Pasan en ambos sentidos. Prepara la cámara antes de que la cabina salga del edificio y deja espacio a otros fotógrafos.
- Atraviesa el edificio en tren Después toma la línea 2. Subirás precisamente en el andén del interior del edificio, entre las plantas sexta y octava.
Lleva buen calzado
Chongqing se conoce como «ciudad de montaña» por algo: hay calles empinadas, escaleras y ascensores. Una dirección cercana en el mapa puede estar varios niveles por encima o por debajo.
Mandarín para el metro de Chongqing
Los números de línea son muy útiles en cualquier metro chino. Los enseña la lección gratuita de horas y fechas. La de andenes y transbordos explica direcciones y salidas; la de billetes y acceso, gratuita, ayuda a pasar las barreras; y la de fotos y servicios permite pedir a alguien la foto del tren entrando en la boca.
Viajar a Liziba
-
几号线?
Jǐ hào xiàn?
¿Qué línea de metro?
-
二号线。
Èr hào xiàn.
Línea 2.
-
我要去这个站。
Wǒ yào qù zhège zhàn.
Quiero ir a esta estación.
-
还有几站到?
Hái yǒu jǐ zhàn dào?
¿Cuántas paradas faltan para llegar?
-
我要从哪个出口出去?
Wǒ yào cóng nǎge chūkǒu chūqù?
¿Qué salida debo usar?
-
可以帮我拍张照片吗?
Kěyǐ bāng wǒ pāi zhāng zhàopiàn ma?
¿Podría tomarme una foto?
Acerca de este vídeo
«The man behind China's through-building metro station – Liziba» fue creado y publicado en YouTube por CGTN. Se inserta aquí con el reproductor de YouTube y todos los derechos pertenecen a su creador. Chinese for Travel no está afiliado a CGTN. El texto de esta página es nuestro.
¿Eres el creador? Escribe a smile@thinksview.com y modificaremos o retiraremos esta página.
Aprende el mandarín para el viaje
- 4 Horas y fechas en chinoFundamentos · 15 frases con audio
- 28 Líneas, andenes y transbordos de metroMetro y autobús · 23 frases con audio
- 27 Billetes de metro y acceso a la estaciónMetro y autobús · 23 frases con audio
- 52 Fotos, visitas guiadas y servicios al visitanteTurismo · 23 frases con audio
- Cómo viajar en metro por las grandes ciudades de ChinaGuía de viaje
- Cómo usar Alipay y WeChat Pay en China siendo extranjeroGuía de viaje